↵রেল স্ক্রু স্পাইক বন্ধন সিস্টেম

একটি রেলওয়ে স্ক্রু স্পাইক হল একটি থ্রেডেড ফাস্টেনার, যা একটি বোল্ট এবং একটি স্পাইকের কাজগুলিকে একত্রিত করে, যা যান্ত্রিক থ্রেডিং এবং টেনশনের মাধ্যমে কাঠের, কম্পোজিট বা কংক্রিটের স্লিপারগুলিতে রেল বেসপ্লেটগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এটির উপরের অংশে মেশিন-কাটা থ্রেড সহ একটি স্টিলের শ্যাফ্ট এবং স্লিপার উপাদানে এম্বেড করার জন্য নীচের প্রান্তে একটি মোটা, কাঠের-গ্রিপিং থ্রেড বা হেলিকাল ফ্ল্যাঞ্জ থাকে।
ইনস্টলেশনের জন্য এটিকে ম্যানুয়াল রেঞ্চ বা চালিত টর্ক-নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভার ব্যবহার করে স্লিপারে একটি প্রি-ড্রিল করা বা প্রি-গর্তে স্ক্রু করতে হবে, একটি নিরাপদ, টান সংযোগ তৈরি করতে হবে৷
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ:
| প্রকার / পদবী | গভর্নিং স্ট্যান্ডার্ড / অঞ্চল | সাধারণ দৈর্ঘ্য | থ্রেড বিবরণ | প্রাথমিক আবেদনের প্রসঙ্গ |
|---|---|---|---|---|
| আরেমা স্ক্রু ল্যাগ স্পাইক | আরেমা, উত্তর আমেরিকা | 6.5 ইঞ্চি (165 মিমি) | মোটা কাঠের সুতো (পূর্ণ দৈর্ঘ্য বা কম) | কাঠের বন্ধনে মেইনলাইন কার্ভ এবং গ্রেডিয়েন্ট |
| UIC 864 স্ক্রু স্পাইক | ইউআইসি, ইউরোপ | 160 মিমি | মেশিন থ্রেড (উপরের), কাঠের সুতো (নিম্ন) | কাঠের স্লিপার সহ ইউরোপীয় প্রধান লাইন |
| হুক হেড স্ক্রু স্পাইক | বিভিন্ন (যেমন, ব্রিটিশ উত্তরাধিকার) | 7 ইঞ্চি (178 মিমি) | মোটা কাঠের সুতো | সেতুর কাঠের উপর সরাসরি রেল বন্ধন |
| কম্পোজিট স্লিপার স্ক্রু স্পাইক | প্রস্তুতকারকের বিশেষ উল্লেখ | 140 মিমি | বিশেষ মোটা "রেক" থ্রেড | গ্লাস-ফাইবার বা প্লাস্টিকের কম্পোজিট স্লিপার |
| ভারী-ডিউটি টার্নআউট স্পাইক | আরেমা / মালিকানাধীন | 8 ইঞ্চি (203 মিমি) | অতিরিক্ত-মোটা গভীর-থ্রেড | ব্লেড স্যুইচ করুন এবং নাক অতিক্রম করুন |

কার্যকরী এবং প্রকৌশল দৃষ্টিকোণ
খাড়া গ্রেডিয়েন্ট এবং তীক্ষ্ণ বক্ররেখায় কাঠের স্লিপার ট্র্যাক, যেখানে ব্রেকিং থেকে অনুদৈর্ঘ্য শক্তি এবং কেন্দ্রাতিগ ক্রিয়া থেকে পার্শ্বীয় শক্তিগুলিকে প্রতিহত করার জন্য এর উচ্চতর টান-আউট প্রতিরোধ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সেতুর কাঠ এবং ডেকিংযেখানে কম্পন উচ্চ এবং একটি নিরাপদ, অ-{0}}কানেকশন স্ট্রাকচারাল অখণ্ডতা এবং নিরাপত্তার জন্য সর্বোত্তম।
জয়েন্ট, টার্নআউট (সুইচ), এবং ক্রসিং(বিশেষ ট্র্যাকওয়ার্ক), উচ্চ প্রভাব লোডের অধীনে জটিল রেল জ্যামিতিতে একটি কঠোর এবং স্থিতিশীল বন্ধন বিন্দু প্রদান করে।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ
- পর্যায়ক্রমিক টর্ক অডিটকম্পন বা কাঠের কম্প্রেশনের কারণে প্রি-টেনশন নষ্ট হয়নি তা যাচাই করতে ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে প্রতি 2-4 বছরে নির্ধারিত হয়।
- সংশোধনমূলক রক্ষণাবেক্ষণআলগা স্পাইকগুলিকে পুনরায়-আঁটসাঁট করা জড়িত; যদি স্লিপারের থ্রেডগুলি ছিনতাই করা হয়, তবে গর্তটি পুনরায় ড্রিল করতে হবে এবং একটি বড় ব্যাসের "প্লাগ স্পাইক" বা রজন অ্যাঙ্কর ব্যবহার করতে হবে।
- প্রতিস্থাপন চক্রদীর্ঘ, প্রায়শই 20-40 বছর, এবং সাধারণত স্টিলের স্পাইকের ব্যর্থতার চেয়ে স্লিপারের অবক্ষয়ের সাথে আবদ্ধ হয়।

Gnee পেশাদার সরবরাহকারী


গরম ট্যাগ: পেরেক রেলওয়ে ট্র্যাক স্ক্রু স্পাইক, চীন পেরেক রেলওয়ে ট্র্যাক স্ক্রু স্পাইক নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা









