↵রেল ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম

একটি রেলওয়ে ই-ক্লিপ হল এক ধরনের ইলাস্টিক রেল ফাস্টেনিং ক্লিপ যা এর স্বতন্ত্র, প্রতিসম তিন-বিন্দুর পরিচিতি আকৃতি যা "E" অক্ষর বা একটি খোলা "C" এর অনুরূপ, নিয়ন্ত্রিত স্প্রিং অ্যাকশনের মাধ্যমে সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রদানের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
এটি কংক্রিটের স্লিপারগুলিতে ঢালাই করা একটি প্রাক-কাঁধ বা অ্যাঙ্কর পয়েন্টে অনুভূমিকভাবে ইনস্টল করার মাধ্যমে কাজ করে, যেখানে এর পাগুলি এটিকে সুরক্ষিত করার জন্য রেলের পায়ে নীচের দিকে এবং অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগ করে।
ক্লিপটির নকশা উল্লেখযোগ্য উল্লম্ব এবং পার্শ্বীয় স্থিতিস্থাপকতার জন্য অনুমতি দেয়, তাপীয় সম্প্রসারণ এবং গতিশীল লোড থেকে রেল চলাচলকে সামঞ্জস্য করে এবং ধ্রুবক পায়ের লোড বজায় রাখে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ:
| মডেল / স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স | দৃঢ়তা বিভাগ | নামমাত্র টো লোড (kN) | প্রাথমিক ইস্পাত গ্রেড | সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন প্রসঙ্গ |
|---|---|---|---|---|
| EN 13481 E-ক্লিপ টাইপ A | স্ট্যান্ডার্ড স্থিতিস্থাপকতা | 9 - 11 | 60Si2MnA | মিশ্র-ট্র্যাফিক প্রধান লাইন |
| ISO 22056 টাইপ E1 | উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা | 7 - 9 | 55Cr3 | শহুরে ট্রানজিট, শব্দ হ্রাস |
| IRS T-39 টাইপ ই-ক্লিপ | মাঝারি দৃঢ়তা | 10 - 12 | SUP11 | ভারতীয় রেলওয়ে ব্রডগেজ |
| JIS E1102 E-টাইপ ক্লিপ | পরিবর্তনশীল দৃঢ়তা | 8 - 13 | SWRS82B | জাপানি শিনকানসেন এবং প্রচলিত |
| হেভি হাউল ই-ক্লিপ (মালিকানা) | খুব উচ্চ দৃঢ়তা | 13 - 15 | 60Si2CrVA | খনির এবং ডেডিকেটেড মালবাহী করিডোর |

কার্যকরী এবং প্রকৌশল দৃষ্টিকোণ
কংক্রিট স্লিপার ট্র্যাক সহ মেইনলাইন যাত্রী এবং মালবাহী নেটওয়ার্কযেখানে উচ্চ ট্রাফিক ভলিউম এবং বিভিন্ন গতির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, রক্ষণাবেক্ষণ-দক্ষ ফাস্টেনিং সমাধান প্রয়োজন।
গণ র্যাপিড ট্রানজিট (MRT) এবং মেট্রো সিস্টেমযেখানে ই-ক্লিপের পূর্বাভাসযোগ্য স্থিতিস্থাপক আচরণ শব্দের সংবেদনশীল শহুরে এলাকার জন্য কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করার সময় ঘন ঘন ত্বরণ এবং ব্রেকিং ফোর্স পরিচালনা করতে সহায়তা করে।
মডুলার স্ল্যাব ট্র্যাক নির্মাণউচ্চ-স্পিড লাইনে এবং টানেলে, যেখানে ই-ক্লিপগুলি কারখানায় ইনস্টল করা হয়-সাইটে দ্রুত স্থাপনা এবং সুনির্দিষ্ট গেজ নিয়ন্ত্রণের জন্য একত্রিত ট্র্যাক প্যানেল।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ
- পোস্ট-ইনস্টলেশন বেডিং-চেক ইন50,000 থেকে 100,000 গ্রস টন ট্র্যাফিক অতিক্রম করার পরে ক্লিপগুলি সঠিকভাবে বসেছে এবং প্রাথমিক উত্তেজনা স্থিতিশীল রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য সঞ্চালিত হয়।
- পদ্ধতিগত ক্লিপ ঘূর্ণন প্রোগ্রামপ্রতি 8-12 বছরে উচ্চ-লোড এলাকায় প্রয়োগ করা যেতে পারে, যেখানে ক্লিপগুলি সরানো হয়, পরিদর্শন করা হয় এবং পুনরায় ইনস্টল করা হয় (বা প্রতিস্থাপন করা হয়) যাতে স্ট্রেস পুনরায় বিতরণ করা হয় এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানো হয়।
- ট্র্যাক রেকর্ডিং গাড়ির মাধ্যমে অবস্থা পর্যবেক্ষণনিয়মিত ট্র্যাক জ্যামিতি পরিমাপ; উন্নয়নশীল অনিয়ম নির্দিষ্ট বন্ধন ব্যর্থতা নির্দেশ করতে পারে, লক্ষ্যযুক্ত ক্লিপ পরিদর্শন প্ররোচিত করে।

Gnee পেশাদার সরবরাহকারী


গরম ট্যাগ: পেরেক রেলওয়ে ট্র্যাক ই ক্লিপ, চীন পেরেক রেলওয়ে ট্র্যাক ই ক্লিপ নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা









