115 পাউন্ড রেল উচ্চতাপ্রকৌশলী, ঠিকাদার, রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ দল এবং রেল সংগ্রহ বিশেষজ্ঞদের জন্য সবচেয়ে ঘন ঘন অনুসন্ধান করা স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে একটি। উত্তর আমেরিকার রেলওয়ে সিস্টেমে, 115 পাউন্ড রেলকে সাধারণত 115RE রেল বা TR57 রেল হিসাবে মনোনীত করা হয়, একটি স্ট্যান্ডার্ড ভারী রেল বিভাগ যা AREMA স্পেসিফিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
একটি 115RE রেলের আদর্শ উচ্চতা হল168.3 মিমি (6.625 ইঞ্চি), এটি ভারী- রেলপথ, শিল্প সাইডিং, খনির রেলপথ, এবং মালবাহী নেটওয়ার্কগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে৷ ট্র্যাক ডিজাইন, রক্ষণাবেক্ষণ, বন্ধন নির্বাচন, এবং রেল প্রতিস্থাপন প্রকল্পগুলির জন্য সম্পূর্ণ রেল প্রোফাইল বোঝা-উচ্চতা, মাথার প্রস্থ, বেস প্রস্থ এবং ওয়েব বেধ সহ-অত্যাবশ্যক৷
একটি 115 পাউন্ড রেলের সঠিক উচ্চতা কত?
a এর আদর্শ উচ্চতা115 পাউন্ড রেল(115RE রেল)হল:

| প্যারামিটার | ইম্পেরিয়াল | মেট্রিক |
|---|---|---|
| রেলের উচ্চতা | 6.625 ইঞ্চি | 168.3 মিমি |
| ভিত্তি প্রস্থ | 5.500 ইঞ্চি | 139.7 মিমি |
| মাথার প্রস্থ | 2.719 ইঞ্চি | 69.1 মিমি |
| ওয়েব পুরুত্ব | 0.625 ইঞ্চি | 15.9 মিমি |
| নামমাত্র ওজন | 115 পাউন্ড/ইডি | 56.9 কেজি/মি |
168.3 মিমি রেলের উচ্চতা রেলের ভিত্তির নীচে থেকে রেলের মাথার উপরের চলমান পৃষ্ঠ পর্যন্ত উল্লম্বভাবে পরিমাপ করা হয়। এই মাত্রাটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি চাকা-রেলের যোগাযোগের জ্যামিতি, রেলের কঠোরতা, ট্র্যাক মডুলাস এবং বন্ধন ব্যবস্থা এবং রেল সংযোগগুলির সাথে সামঞ্জস্যতাকে প্রভাবিত করে।
যদিও সাধারণত একটি হিসাবে উল্লেখ করা হয় "115 পাউন্ড রেল," একটি আদর্শ 115RE সেকশনের প্রকৃত তাত্ত্বিক ওজন প্রায় 114.4-115 পাউন্ড প্রতি গজ, এর সমতুল্যপ্রতি মিটারে 56.9 কিলোগ্রাম.
একটি 115RE রেল প্রোফাইলের সম্পূর্ণ মাত্রাগুলি কী কী?
115RE রেল প্রোফাইলটি আমেরিকান রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স-অফ-ওয়ে অ্যাসোসিয়েশন (AREMA) দ্বারা প্রমিত করা হয়েছিল এবং সারা উত্তর আমেরিকা এবং বিশ্বব্যাপী রেল রপ্তানি প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
| 115RE রেল প্রোফাইলের মাত্রা | মান |
|---|---|
| রেলের উচ্চতা (H) | 168.3 মিমি |
| ভিত্তি প্রস্থ (B) | 139.7 মিমি |
| মাথার প্রস্থ (A) | 69.1 মিমি |
| ওয়েব পুরুত্ব (C) | 15.9 মিমি |
| ক্রস-বিভাগীয় এলাকা | 72.58 সেমি² |
| নামমাত্র ওজন | 56.9 কেজি/মি |
| রেল পদবি | 115RE/TR57 |
প্রোফাইলটি শক্তির ভারসাম্য, পরিধান প্রতিরোধের, ক্লান্তি কর্মক্ষমতা এবং উত্পাদন দক্ষতার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। অপেক্ষাকৃত প্রশস্ত বেস পার্শ্বীয় স্থায়িত্ব উন্নত করে, যখন অপ্টিমাইজ করা হেড জ্যামিতি চাকার যোগাযোগের কর্মক্ষমতা বাড়ায় এবং উচ্চ অ্যাক্সেল লোডের অধীনে রেল পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।
115RE রেল প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
| স্পেসিফিকেশন | 115RE রেল |
|---|---|
| স্ট্যান্ডার্ড | আরেমা |
| বিকল্প নাম | 115 পাউন্ড রেল / TR57 রেল |
| নামমাত্র ওজন | 56.9 কেজি/মি |
| রেলের উচ্চতা | 168.3 মিমি |
| ভিত্তি প্রস্থ | 139.7 মিমি |
| মাথার প্রস্থ | 69.1 মিমি |
| ওয়েব পুরুত্ব | 15.9 মিমি |
| সাধারণ ইস্পাত গ্রেড | 900A, 1100, R260, R350HT |
| স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য | 12–25 m |
| অ্যাপ্লিকেশন | মালবাহী, খনির, শিল্প রেলওয়ে |
কেন রেলওয়ে ডিজাইনে 115RE রেলের উচ্চতা গুরুত্বপূর্ণ?
রেলের উচ্চতা সরাসরি রেলপথের কাঠামোগত আচরণকে প্রভাবিত করে। একটি লম্বা রেল সেকশন সাধারণত বৃহত্তর নমন প্রতিরোধ এবং লোড বহন ক্ষমতা প্রদান করে। 115RE রেলের 168.3 মিমি উচ্চতা শক্তি এবং অর্থনীতির মধ্যে একটি ভারসাম্য অফার করে, এটিকে মাঝারি- থেকে ভারী-শুল্ক রেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে৷
গণনা করার সময় ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়াররা রেলের উচ্চতা ব্যবহার করেন:
- এক্সেল লোড অধীনে রেল নমন চাপ
- ট্র্যাক কঠোরতা এবং বিচ্যুতি
- বন্ধন সিস্টেম সামঞ্জস্য
- রেল প্রতিস্থাপন পরিকল্পনা
- ব্যালাস্ট এবং স্লিপার ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা
- চাকা-রেল মিথস্ক্রিয়া বৈশিষ্ট্য
বিদ্যমান রেলগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, মূল রেলের উচ্চতার সাথে মিল করা প্রায়শই এমন স্থানান্তর এড়াতে প্রয়োজনীয় যা প্রভাব লোড, ত্বরিত পরিধান বা রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যা তৈরি করতে পারে।
জিএনইই রেল115RE রেল সরবরাহ সমাধান
GNEE RAIL বিশ্বব্যাপী রেলওয়ে নির্মাণ, শিল্প রেল ব্যবস্থা, খনির কার্যক্রম এবং অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য AREMA স্পেসিফিকেশনে নির্মিত 115RE রেল সরবরাহ করে। 115 পাউন্ড রেল ছাড়াও, জিএনইই রেল ইস্পাত রেল পণ্যের সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রদান করে যার মধ্যে রয়েছেAREMA রেল, UIC রেল, EN স্ট্যান্ডার্ড রেল, BS স্ট্যান্ডার্ড রেল, ASCE রেল, DIN 536 ক্রেন রেল, QU ক্রেন রেল,এবং কাস্টমাইজড রেল বিভাগ।
UIC রেল
| আকার | মাত্রা (মিমি) | ওজন | উপকরণ | দৈর্ঘ্য | |||
| মাথা | উচ্চতা | নীচে | ওয়েব পুরুত্ব | (কেজি/মি) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
আরেমা রেল
| রেলের ধরন | মাথা (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | বেস (মিমি) | ওয়েব (মিমি) | নামমাত্র ওজন (কেজি/মি) | উপাদান | দৈর্ঘ্য (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175LBSরেল | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE রেল | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE রেল | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA রেল | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85রেল | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 75রেল | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 60রেল | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 50রেল | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40রেল | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30রেল | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 25রেল | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
EN স্ট্যান্ডার্ড রেল
| রেলের ধরন | মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | ভিত্তি প্রস্থ (মিমি) | ওয়েব বেধ (মিমি) | নামমাত্র ওজন (কেজি/মি) | উপাদান | দৈর্ঘ্য |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60E1 (UIC60) | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55E1 (U55) | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E1 (UIC54) | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E1 (U50E) | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E1 (S49) | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E2 (50EB-টি) | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E2 (S49T) | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E3 (S54) | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E4 (UIC50) | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E5 (50 UNI) | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E6 (U50) | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
বিএস স্ট্যান্ডার্ড রেল
| আকার | মাথা (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | বেস (মিমি) | ওয়েব (মিমি) | নামমাত্র ওজন (কেজি/মি) | উপাদান | দৈর্ঘ্য (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS113Aরেল | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
| BS100Aরেল | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| BS90Aরেল | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| BS80A আরঅসুস্থ | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| BS75A আরঅসুস্থ | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| BS70Aরেল | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
| BS60A রেল | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| BS80R রেল | 63.5 | 133.85 | 127 | 13.49 | 39.374 | 900A | 8-25 |
| BS75R রেল | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| BS60R রেল | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| BS50 O রেল | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
ASCE রেল
| টাইপ | মাত্রা(মিমি) | ওজন (কেজি/মি) | স্ট্যান্ডার্ড | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| মাথা | উচ্চতা | বেস | কোমর | |||
| ASCE 12 | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 5.95 | ASTM A1 | |
| ASCE 20 | 34.1 | 66.7 | 66.7 | 6.4 | 9.92 | |
| ASCE 25 | 38.1 | 69.8 | 69.8 | 7.5 | 12.4 | |
| ASCE 30 | 42.9 | 79.4 | 79.4 | 8.4 | 15.2 | |
| ASCE 40 | 47.6 | 88.9 | 88.9 | 9.9 | 19.9 | |
| ASCE 50 | 54 | 97.8 | 98.4 | 11.1 | 25 | |
| ASCE 60 | 60.3 | 108 | 108 | 12.3 | 29.8 | |
| ASCE 70 | 61.9 | 117.5 | 117.5 | 13.1 | 34.5 | |
| ASCE 75 | 62.7 | 122.2 | 122.2 | 13.5 | 37.2 | |
| ASCE 80 | 63.5 | 127 | 127 | 13.9 | 39.8 | |
| ASCE 85 | 65.1 | 131.8 | 131.8 | 14.3 | 42.3 | |
DIN 536 ক্রেন রেল
| আকার | মাথা (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | বেস (মিমি) | ওয়েব (মিমি) | নামমাত্র ওজন (কেজি/মি) | উপাদান | দৈর্ঘ্য (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
GNEE RAIL মিলিত রেলওয়ে ফাস্টেনিং সিস্টেম, রেল ক্লিপ, ফিশ প্লেট, রেল বোল্ট, রেল প্যাড, রেল অ্যাঙ্কর, বেসপ্লেট, ক্রেন রেল ক্লিপ এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা পরিষেবা সরবরাহ করে। আন্তর্জাতিক রেলওয়ে এবং শিল্প প্রকল্পের জন্য কাস্টম দৈর্ঘ্য, ড্রিলিং, মেশিনিং, কাটিং এবং প্রকল্প{1}}নির্দিষ্ট প্যাকেজিং সমাধান উপলব্ধ।
প্রায় 115 পাউন্ড রেল উচ্চতা সম্পর্কে FAQ
- একটি 115 পাউন্ড রেলের উচ্চতা কত?
একটি স্ট্যান্ডার্ড 115 পাউন্ড রেল (115RE রেল) এর উচ্চতা 168.3 মিমি (6.625 ইঞ্চি)।
- 115 পাউন্ড রেল কি 115RE রেলের মতো?
হ্যাঁ। 115 পাউন্ড রেল, 115 পাউন্ড রেল, 115RE রেল, এবং TR57 রেল শব্দগুলি সাধারণত একই AREMA-মান রেল বিভাগকে বোঝায় যার ওজন প্রতি গজ প্রায় 115 পাউন্ড।
- প্রতি মিটারে 115RE রেলের ওজন কত?
115RE রেলের ওজন প্রতি মিটারে প্রায় 56.9 কেজি।
- একটি 115RE রেলের ভিত্তি প্রস্থ কত?
আদর্শ ভিত্তি প্রস্থ হল 139.7 মিমি (5.5 ইঞ্চি)।
- কোন শিল্প 115 পাউন্ড রেল ব্যবহার করে?
115 পাউন্ড রেল সাধারণত মালবাহী রেলপথ, খনির রেলপথ, শিল্প রেল ব্যবস্থা, বন্দর, ইস্পাত মিল, লজিস্টিক টার্মিনাল এবং ভারী-শুল্ক পরিবহন পরিকাঠামোতে ব্যবহৃত হয়।
- কোন রেল 115RE এর চেয়ে ভারী?
সাধারণ ভারী AREMA রেল বিভাগগুলির মধ্যে রয়েছে 132RE, 136RE, এবং 141RE রেল, যেগুলি ভারী- রেলপথের ক্রিয়াকলাপের জন্য অধিক লোড- বহন করার ক্ষমতা প্রদান করে৷






