বিরামবিহীন রেল রাখার সময় বিপদের উত্সগুলি কী

একটি বিরামবিহীন রেখাটি এমন একটি লাইনকে বোঝায় যেখানে রেলগুলি একসাথে ld ালাই করা হয়, যাকে একটি ld ালাই দীর্ঘ রেললাইন বলা হয়। যেহেতু দীর্ঘ রেলের একটি বিশাল তাপমাত্রা শক্তি রয়েছে, এটিকে তাপমাত্রা স্ট্রেস বিরামবিহীন রেখাও বলা হয়। ঝালাই দীর্ঘ রেলগুলির দৈর্ঘ্য অনুসারে, সাধারণ বিরামবিহীন লাইন এবং ক্রস-বিভাগের বিরামবিহীন রেখা রয়েছে। পূর্বের ld ালাইযুক্ত রেলগুলির দৈর্ঘ্য সাধারণত প্রায় 1 থেকে 2 কিমি। 2 থেকে 4 স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি দুটি দীর্ঘ রেলগুলির মধ্যে সেট করা হয় এবং একটি বাফার অঞ্চল গঠনের জন্য সাধারণ রেল জয়েন্টগুলির আকারে দীর্ঘ রেলগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে। যদিও এটি রেল জয়েন্টগুলির সংখ্যা হ্রাস করে, এখনও বাফার জোনে রেল জয়েন্টগুলি রয়েছে।

1 বেস রেল ওয়েল্ডিংয়ে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক চালিত সরঞ্জামগুলির নিরোধক কর্মক্ষমতা খুব কম, এবং বৈদ্যুতিক শক ঘটে।
2 ড্রপ হ্যামার টেস্ট মেশিনটি একটি প্রতিরক্ষামূলক নেট দিয়ে সজ্জিত নয়, উইঞ্চ ওয়্যার দড়িটি পরা এবং মারাত্মকভাবে ক্ষয় করা হয় এবং ড্রপ হাতুড়ি পরীক্ষার সময় কর্মীরা কোনও নিরাপদ অঞ্চলে দাঁড়ায় না।
3 উচ্চ-তাপমাত্রার ওয়েল্ডিং হেডস, নোডুলগুলি চাপানো থেকে ld ালাই স্ল্যাগ ইত্যাদি sc
4 দীর্ঘ রেল সংরক্ষণের জন্য ফুলক্রামের মধ্যে ব্যবধান অযৌক্তিক এবং স্টোরেজ স্তরগুলির সংখ্যা খুব বেশি, যার ফলে ডাম্পিং হয়।
5 দীর্ঘ রেল পরিবহনের আগে ফিক্সিং ডিভাইসটি লক করা হয় না এবং বাল্ক উপকরণগুলি আরও শক্তিশালী করা হয় না।
6 দীর্ঘ রেল পরিবহন যানবাহনের জন্য অ্যান্টি-স্লিপ ব্যবস্থাগুলি স্থানে নেই।
The
8 দীর্ঘ রেলগুলির ট্র্যাকশনের জন্য ট্র্যাকশন কার্ডটি লক করা হয়নি।
9 অক্সিজেন সিলিন্ডার এবং এসিটিলিন (বা তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস) সিলিন্ডারগুলি একই গাড়িতে স্থানান্তরিত হয় এবং ব্যবহার করার সময় সুরক্ষার দূরত্ব অপর্যাপ্ত।
10 মোবাইল রেল ওয়েল্ডিং অপারেশন যানটি হুইল স্টপার দিয়ে সজ্জিত নয়।
11 থার্মাইট ওয়েল্ডিং ক্রুশিবল ব্রেক, গলিত ইস্পাত স্প্ল্যাশ বা ফুটো, পোড়া হয়।
12 যখন বিরামবিহীন রেখার চাপ প্রকাশ করা হয় এবং সংঘর্ষের রেলটি লক হয়ে যায় তখন সংঘর্ষের ব্লকটি উড়ে যায়।
13 যখন বিরামবিহীন লাইন ট্র্যাকটি প্রকৃত লকিং রেল তাপমাত্রার চেয়ে 20 ডিগ্রি বেশি তাপমাত্রায় সামঞ্জস্য করা হয়, ট্র্যাকটি প্রসারিত হয়।