পেরেক রেলওয়ে ট্র্যাক ফিশপ্লেট

রেলওয়ে ফিশ প্লেট, যাকে রেল জয়েন্ট বা স্প্লাইস বারও বলা হয়, এটি একটি ধাতব বার যা দুটি রেলপথ রেলের প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে তাদের একসাথে যুক্ত করা হয়। অভিজ্ঞতা অনুসারে, উচ্চ মানের রেলওয়ে ফিশ প্লেটগুলি ইস্পাত রেলের জয়েন্টিং অংশগুলিতে চাকার প্রভাবকে কার্যকরভাবে কমাতে পারে এবং জয়েন্টিং বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রেনের স্থিরতা এবং ধারাবাহিকতা বাড়াতে পারে। রেলের উপাদানগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, রেলপথ পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে রেলওয়ে ফিশ প্লেটগুলি হালকা রেল এবং ভারী রেল উভয় ক্ষেত্রেই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

অনুসন্ধান পাঠান

এখন চ্যাট করুন

বিবরণ

প্রযুক্তিগত পরামিতি

↵রেল ফিশপ্লেট ফাস্টেনিং সিস্টেম

Fasteners For Rail Installation Fishplate

একটি রেলওয়ে ফিশপ্লেট, যা একটি স্প্লাইস বার বা জয়েন্ট বার নামেও পরিচিত, একটি ইস্পাত সংযোগকারী যা রেলওয়ের পাশে বোল্ট করা হয় যাতে দুটি রেল প্রান্তকে একটি আধা-অনমনীয় বাট জয়েন্টে যুক্ত করা হয়।

এটি রেলের সারিবদ্ধতা বজায় রাখা, জয়েন্ট জুড়ে নমন মুহূর্ত এবং শিয়ার ফোর্স প্রেরণ এবং বিদ্যুতায়িত বা সিগন্যালিং ট্র্যাকগুলিতে বৈদ্যুতিক ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে কাজ করে।

সাধারণত একটি প্রতিসম জোড়া হিসাবে তৈরি করা হয়, ফিশপ্লেটগুলি রেল প্রোফাইলের সাথে মেলে এবং লোড বিতরণ করতে এবং একটি ক্ল্যাম্পড সংযোগ তৈরি করতে একাধিক বোল্ট ছিদ্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত করা হয়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ:

ফিশপ্লেটের ধরন	সামঞ্জস্যপূর্ণ রেল বিভাগ	বোল্টের সংখ্যা	মূল উপাদান / গ্রেড	প্রাথমিক আবেদন
স্ট্যান্ডার্ড জয়েন্ট বার	136 RE (উত্তর আমেরিকা)	6	মাঝারি কার্বন ইস্পাত	মেনলাইন যান্ত্রিক জয়েন্টগুলোতে
হেভি ডিউটি ফিশপ্লেট	UIC 60 (ইউরোপ)	6	খাদ ইস্পাত (যেমন, 36CrB4)	উচ্চ-টনেজ মালবাহী লাইন
উত্তাপযুক্ত ফিশপ্লেট	50E1 / 60E1	4	কম্পোজিট সন্নিবেশ সঙ্গে ইস্পাত	সংকেত ব্লক জয়েন্টগুলোতে
আপস ফিশপ্লেট	যেমন, UIC 54 থেকে UIC 60	6	উচ্চ-শক্তি কম-খাদ	বিভিন্ন রেল প্রোফাইলে যোগদান
শ্বাস/প্রসারণ ফিশপ্লেট	CWR বিভাগ	4	তাপ-চিকিত্সা করা ইস্পাত	CWR সম্প্রসারণ অঞ্চলের--শেষ

কার্যকরী এবং প্রকৌশল দৃষ্টিকোণ

কন্টিনিউয়াস ওয়েল্ডেড রেলে (CWR) নির্মাণ জয়েন্টযেখানে দীর্ঘ ঢালাই স্ট্রিংগুলি ক্ষেত্রের মধ্যে সংযুক্ত থাকে, চূড়ান্ত ঢালাইয়ের আগে বা একটি স্থায়ী ইনস্টলেশন হিসাবে একটি শক্তিশালী যান্ত্রিক জয়েন্টের প্রয়োজন হয়।

ইনসুলেটেড ব্লক জয়েন্টস (IBJs)সিগন্যালিং অঞ্চলগুলিতে, যেখানে ফিশপ্লেটগুলি যান্ত্রিক শক্তি প্রদানের সময় ট্র্যাক সার্কিটগুলিকে বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার জন্য অ-পরিবাহী পদার্থ (যেমন নাইলন বা যৌগিক সন্নিবেশ) অন্তর্ভুক্ত করে।

টার্নআউট, ক্রসিং এবং বিশেষ ট্র্যাকওয়ার্কযেখানে বিভিন্ন কোণ বা বিভাগের রেলগুলিকে অবশ্যই যুক্ত করতে হবে, প্রায়ই কাস্টম-মেশিন বা অপ্রতিসম ফিশপ্লেটের প্রয়োজন হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ

ঘন ঘন বল্ট টর্ক পরিদর্শনগুরুত্বপূর্ণ, সাধারণত প্রতি 3-6 মাসে সঞ্চালিত হয় জয়েন্টগুলিতে উচ্চ-প্রভাবিত "পাম্পিং" অ্যাকশনের কারণে যা দ্রুত ফাস্টেনারগুলিকে আলগা করতে পারে।
নিয়মিত ভিজ্যুয়াল এবং নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT)ফাটল এবং পরিধানের জন্য, বিশেষ করে বল্টু ছিদ্র অঞ্চলে এবং রেল ওয়েবের বিপরীতে ভারবহন পৃষ্ঠ, কমপক্ষে বার্ষিক পরিচালিত হয়।
যুগ্ম পৃষ্ঠের পর্যায়ক্রমিক পুনঃ ড্রেসিংপ্রতি 5-10 বছর পর পর চাকার আঘাতের কারণে সৃষ্ট "বিকৃত" বা বিকৃত রেলের প্রান্ত এবং ফিশপ্লেট বহনকারী অঞ্চলগুলিকে সংশোধন করার প্রয়োজন হতে পারে।