ফিশ প্লেট বন্ধন

ফাংশনের ধরন

মডেল

মূল বৈশিষ্ট্য

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

সামঞ্জস্যপূর্ণ রেল (কেজি/মি)

ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা

সুবিধা

অসুবিধা

স্ট্যান্ডার্ড ফিশ প্লেট

FP-S60

মৌলিক যৌথ সংযোগ, সমতল কাঠামো

সাধারণ যাত্রী/মালবাহী রেলপথ (অ-উচ্চ-গতির)

43–60

বোল্ট টর্ক: 300–350N·m; জয়েন্ট গ্যাপ 1 মিমি এর কম বা সমান

কম খরচে, সহজ ইনস্টলেশন

কম কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা, ভারী-অবস্থায় সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন

হাই-স্পিড ফিশ প্লেট

FP-HS350

বাঁকা যোগাযোগ পৃষ্ঠ, সমন্বিত বাফার স্তর

উচ্চ -গতির রেলপথ (300 কিমি/ঘণ্টার চেয়ে বেশি বা সমান)

60 (CRH বিশেষ রেল)

বোল্ট টর্ক: 400–450N·m; বল্টু গর্তের সমাক্ষত্ব 0.2 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান

চমৎকার কম্পন শোষণ, কম জয়েন্টের দৃঢ়তা বৈচিত্র

উচ্চ উত্পাদন খরচ, কঠোর ইনস্টলেশন নির্ভুলতা

ভারী-ফিশ প্লেট নিয়ে যাওয়া

FP-HD75

ঘন কাঠামো (25 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান বেধ), উচ্চ-শক্তি উপাদান

ভারী-মালবাহী রেলপথ (অ্যাক্সেল লোড 30t এর চেয়ে বেশি বা সমান)

60–75

বোল্ট টর্ক: 450–500N·m; প্রিলোড বল 120kN এর চেয়ে বড় বা সমান

উচ্চ লোড- বহন ক্ষমতা, পরিধান প্রতিরোধের

ভারী ওজন, কঠিন ম্যানুয়াল ইনস্টলেশন

ইনসুলেটেড ফিশ প্লেট

FP-INS50

সমন্বিত অন্তরক স্তর (রজন উপাদান), নন-পরিবাহী বোল্ট

বিদ্যুতায়িত রেলপথ (সংকেত বিভাগ বিভাগ)

43–50

অন্তরণ প্রতিরোধের 10⁸Ω এর চেয়ে বড় বা সমান; রেল এবং প্লেটের মধ্যে কোন ধাতব যোগাযোগ নেই

সংকেত হস্তক্ষেপ প্রতিরোধ, ভাল নিরোধক কর্মক্ষমতা

কম প্রভাব দৃঢ়তা, সহজ অন্তরণ স্তর ক্ষতি

সামঞ্জস্যযোগ্য ফিশ প্লেট

FP-ADJ60

টেলিস্কোপিক গঠন, সামঞ্জস্যযোগ্য জয়েন্ট গ্যাপ (0-3 মিমি)

ঠান্ডা অঞ্চলে রেলপথ (বড় তাপমাত্রার পার্থক্য)

50–60

তাপমাত্রা অনুযায়ী ব্যবধান সামঞ্জস্য করুন (-30 ডিগ্রির চেয়ে বেশি বা সমান: 1-2 মিমি; কম বা সমান -30 ডিগ্রি: 2-3 মিমি)

তাপমাত্রার সাথে খাপ খাইয়ে নিন-প্ররোচিত রেল প্রসারণ/সংকোচন

জটিল গঠন, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ ফ্রিকোয়েন্সি

ব্যর্থতা মোড

ঘটনা অবস্থান

প্রধান কারণ

সনাক্তকরণ পদ্ধতি

স্বল্প-মেয়াদী সমাধান

বোল্ট হোল ক্র্যাকিং

বল্টু গর্তের চারপাশে (বিশেষ করে চাপ ঘনত্ব এলাকা)

1. স্ট্রেস ঘনত্ব (গর্ত প্রান্ত ব্যাসার্ধ<2mm); 2. Over-torque during installation

1. ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (ক্র্যাক দৈর্ঘ্য 0.5 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান); 2. অনুপ্রবেশকারী পরীক্ষা

1. ফাটল শেষে ড্রিল স্টপ গর্ত; 2. ইনস্টলেশন টর্ক 10% হ্রাস করুন

যোগাযোগ সারফেস পরিধান

রেল-ফিশ প্লেটের যোগাযোগের পৃষ্ঠ

1. রেল এবং প্লেটের মধ্যে আপেক্ষিক স্লাইডিং (কম্পন); 2. দুর্বল তৈলাক্তকরণ

1. বেধ পরিমাপ (1 মিমি এর চেয়ে বেশি বা সমান গভীরতা পরিধান); 2. পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরীক্ষা (Ra 6.3μm এর চেয়ে বড় বা সমান)

1. পোলিশ জীর্ণ পৃষ্ঠ; 2. মলিবডেনাম ডিসালফাইড লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন

প্লেট বডি নমন

মাছের প্লেটের মাঝখানে

1. অপর্যাপ্ত প্লেট পুরুত্ব (60kg/m রেলের জন্য 15mm এর কম বা সমান); 2. ওভারলোড অপারেশন (এক্সেল লোড > ডিজাইন মান)

1. স্ট্রেটেজ পরীক্ষা (বাঁকানো বিকৃতি 2 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান); 2. স্তর পরিমাপ

1. নমিত মাছ প্লেট প্রতিস্থাপন; 2. এক্সেল লোডকে ডিজাইনের মান পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করুন

নিরোধক স্তরের অবনতি

অন্তরক স্তর (অন্তরক ফিশ প্লেট)

1. আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ (আর্দ্র পরিবেশ); 2. যান্ত্রিক প্রভাব (রেল স্থানচ্যুতি)

1. অন্তরণ প্রতিরোধের পরীক্ষা (10⁶Ω এর চেয়ে কম বা সমান); 2. চাক্ষুষ পরিদর্শন (স্তর পিলিং)

1. গরম বাতাসের সাথে শুষ্ক অন্তরণ স্তর; 2. ইপোক্সি রজন দিয়ে পিলিং এরিয়া মেরামত করুন

জয়েন্ট লুজিং

রেল-ফিশ প্লেট জয়েন্ট

1. বোল্ট শিথিলকরণ (কম্পন); 2. বল্টু থ্রেড পরিধান

1. ঘূর্ণন সঁচারক বল পরীক্ষা (ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষতি 20% এর চেয়ে বেশি বা সমান); 2. গ্যাপ পরিমাপ (3 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান জয়েন্ট গ্যাপ)

1. স্ট্যান্ডার্ড ঘূর্ণন সঁচারক বল বোল্ট পুনরায় শক্ত করা; 2. জীর্ণ বল্টু প্রতিস্থাপন