ক্রেন রেল ক্লিপ ডগ স্পাইক ফিক্সিং

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের দৃষ্টিকোণ:

• L-হেড কনফিগারেশন:অফসেট হেড রেলের পায়ের উপরে প্রজেক্ট করে, একটি ঢালু ভারবহন পৃষ্ঠের মাধ্যমে উল্লম্ব সংযম প্রদান করে যা ড্রাইভিং সরঞ্জামগুলির জন্য একটি সমতল স্ট্রাইকিং এলাকা উপস্থাপন করার সময় রেলের ফ্ল্যাঞ্জ কোণের সাথে মেলে।
• বর্গাকার শঙ্কের নীতি:বর্গাকার ক্রস-বিভাগ (সাধারণত 14-16 মিমি) কাঠের মধ্যে ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে এবং কাঠের ফাইবারের যোগাযোগের ক্ষেত্রকে সর্বাধিক করে তোলে, যা সমতুল্য ওজনের বৃত্তাকার শ্যাঙ্কের তুলনায় প্রায় 30% বেশি ধারণ ক্ষমতা তৈরি করে।
• টেপারড টিপ জ্যামিতি:চিসেল-পয়েন্ট টার্মিনেশনে প্রগতিশীল টেপারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা গাড়ি চালানোর সময় ধীরে ধীরে কাঠের ফাইবারগুলিকে সংকুচিত করে, এম্বেড করা অংশের চারপাশে একটি ঘন ফাইবার কলার তৈরি করার সময় কাঠের বিভাজন হ্রাস করে।