রেলওয়ে স্ক্রু স্পাইকস - ক্রস-আঞ্চলিক স্ট্যান্ডার্ড তুলনা এবং পরিবেশগত অভিযোজন
|
আঞ্চলিক মান |
মডেল |
থ্রেড টাইপ |
অপারেটিং এনভায়রনমেন্ট অ্যাডাপ্টেবিলিটি |
মূল কর্মক্ষমতা সূচক |
ম্যাচিং রেল (কেজি/মি) |
স্লিপার সামঞ্জস্য |
সেবা জীবন (বছর) |
|
GB/T 12611 (চীন) |
SS-C22×140 |
মেট্রিক ফাইন (M22×2.5) |
উচ্চ আর্দ্রতা (90% RH এর কম বা সমান), -40 ডিগ্রী ~75 ডিগ্রী |
জারা প্রতিরোধের: 500h এর চেয়ে বেশি বা সমান (লবণ স্প্রে); ঘূর্ণন সঁচারক বল ধরে রাখা: 80% এর বেশি বা সমান (1 বছর) |
50–60 |
উচ্চ-শক্তির কংক্রিট, যৌগিক |
12–15 |
|
আরেমা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) |
SS-U24×150 |
UNC মোটা (3/4"-10) |
উচ্চ তাপমাত্রা (85 ডিগ্রির কম বা সমান), মরুভূমি/লবণ জলাভূমি |
জারা প্রতিরোধের: 400h এর চেয়ে বেশি বা সমান (লবণ স্প্রে); ক্লান্তি জীবন: 1.2×10⁶ চক্রের চেয়ে বড় বা সমান |
60–75 |
চাপ-শোধিত কাঠ, কংক্রিট |
10–13 |
|
BS EN 13481 (EU) |
SS-E20×130 |
মেট্রিক মোটা (M20×3) |
মাঝারি আর্দ্রতা (80% RH এর কম বা সমান), -30 ডিগ্রি ~70 ডিগ্রি |
জারা প্রতিরোধের: 550h এর চেয়ে বেশি বা সমান (লবণ স্প্রে); থ্রেড পরিধান প্রতিরোধের: 0.1 মিমি থেকে কম বা সমান (100 ইনস্টলেশন) |
43–50 |
ক্ষয়রোধী-কাঠ, প্রিকাস্ট কংক্রিট |
11–14 |
|
JIS E 2015 (জাপান) |
SS-J21×135 |
মেট্রিক ফাইন (M21×2) |
উপকূলীয় উচ্চ-লবণ (Cl⁻ কম বা সমান 500mg/m³), -35 ডিগ্রি ~80 ডিগ্রি |
জারা প্রতিরোধের: 600h এর চেয়ে বেশি বা সমান (লবণ স্প্রে); প্রভাব দৃঢ়তা: 55J (-20 ডিগ্রি) এর চেয়ে বড় বা সমান |
50–60 |
ফাইবার-রিইনফোর্সড প্লাস্টিক, কংক্রিট |
13–16 |
|
UIC 864 (আন্তর্জাতিক) |
SS-I23×145 |
মেট্রিক মোটা (M23×3) |
সর্বজনীন (শহুরে/উপনগর), -40 ডিগ্রী ~75 ডিগ্রী |
জারা প্রতিরোধের: 520h এর চেয়ে বেশি বা সমান (লবণ স্প্রে); প্রসার্য শক্তি: 900MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান |
43–60 |
কাঠ, কংক্রিট, যৌগিক |
12–15 |
রেলওয়ে স্ক্রু স্পাইকস - ইনস্টলেশন ব্যর্থতার সমস্যা সমাধান এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা
|
ইনস্টলেশন ব্যর্থতার ধরন |
সাধারণ কারণ |
শনাক্তকরণ পদ্ধতি |
সমস্যা সমাধানের পরিমাপ |
রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান |
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা |
|
থ্রেড স্ট্রিপিং |
1. স্লিপার প্রি-ড্রিল করা গর্ত ব্যাস অমিল; 2. ইনস্টলেশনের সময় টর্কের বেশি- |
1. চাক্ষুষ পরিদর্শন (থ্রেড বিকৃতি); 2. ঘূর্ণন সঁচারক বল পরীক্ষা (কোন টর্ক বৃদ্ধি না) |
1. বড়-ব্যাসের স্ক্রু দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন (যেমন, M24→M27); 2. রজন অ্যাঙ্কর দিয়ে স্লিপার হোল মেরামত করুন |
সমস্যা সমাধানের পরে, 1 মাসের মধ্যে পুনরায় পরীক্ষা করুন |
1. গর্ত ব্যাস যাচাই করুন (মেল থ্রেড আকার); 2. ঘূর্ণন সঁচারক বল সীমা সঙ্গে ঘূর্ণন সঁচারক বল রেঞ্চ ব্যবহার করুন |
|
স্ক্রু ঢিলা |
1. কম্পন (উচ্চ-গতি/ভারী-হাল); 2. আবরণ পরিধান (ঘর্ষণ ক্ষতি) |
1. ঘূর্ণন সঁচারক বল চেক (মানক নীচে ঘূর্ণন সঁচারক বল); 2. ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (মাথা এবং স্লিপারের মধ্যে ফাঁক) |
1. স্ট্যান্ডার্ড ঘূর্ণন সঁচারক বল পুনরায় শক্ত করা; 2. অ্যান্টি-লুজিং ওয়াশার যোগ করুন (স্প্রিং ওয়াশার) |
1. উচ্চ -গতির রেল: মাসিক; 2. মালবাহী রেল: ত্রৈমাসিক |
1. অ্যান্টি-কম্পন থ্রেড ডিজাইন নির্বাচন করুন; 2. উচ্চ-ঘর্ষণ আবরণ ব্যবহার করুন |
|
মাথা ফাটল |
1. উপাদান ত্রুটি (অন্তর্ভুক্তি); 2. ইনস্টলেশনের সময় প্রভাব (হাতুড়ি আঘাত) |
1. অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকরণ (অভ্যন্তরীণ ফাটল); 2. চাক্ষুষ পরিদর্শন (মাথার ফাটল-শ্যাঙ্ক জংশন) |
1. নতুন স্ক্রু দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন (একই মডেল); 2. ত্রুটির জন্য ব্যাচ পরিদর্শন করুন |
প্রতিস্থাপনের পরে, 2 সপ্তাহের মধ্যে পরীক্ষা করুন |
1. ইনস্টলেশনের আগে ব্যাচ অতিস্বনক পরিদর্শন; 2. সঠিক ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করুন (হাতুড়ি এড়িয়ে চলুন) |
|
জারা-জনিত খিঁচুনি |
1. উচ্চ আর্দ্রতা/লবণ (উপকূলীয়); 2. রক্ষণাবেক্ষণের অভাব (কোন-জং প্রতিরোধী চিকিত্সা নেই) |
1. চাক্ষুষ পরিদর্শন (থ্রেড উপর জং); 2. বিচ্ছিন্নকরণ পরীক্ষা (স্ক্রু খুলে ফেলা যাবে না) |
1. মরিচা বিরোধী-প্রয়োগ করুন (2-4 ঘন্টা ভিজিয়ে রাখুন); 2. মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত স্ক্রুগুলি প্রতিস্থাপন করুন |
1. উপকূলীয়: মাসিক; 2. অভ্যন্তরীণ: দ্বি-মাসিক |
1. উচ্চ-জারা-প্রতিরোধী আবরণ নির্বাচন করুন (জিঙ্ক-অ্যালুমিনিয়াম); 2. নিয়মিত মরিচা বিরোধী-অয়েলিং |
gnee-পেশাদার সরবরাহকারী


গরম ট্যাগ: ফাস্টেনিং সিস্টেম রেল স্ক্রু স্পাইক, চায়না ফাস্টেনিং সিস্টেম রেল স্ক্রু স্পাইক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা













