ইস্পাত রেল SKL ক্লিপ

রেলওয়ে ক্লিপটি কংক্রিটের স্লিপারের সাথে অন্তর্নিহিত বেস প্লেটে রেলকে বেঁধে রাখতে ব্যবহৃত হয়। রেলগুলিকে অন্তর্নিহিত বেসপ্লেট বা স্লিপারের সাথে বেঁধে রাখার জন্য বিভিন্ন ধরনের ভারী-ডিউটি ক্লিপ ব্যবহার করা হয়, একটি সাধারণ হল ই ক্লিপ, যা একটি স্টাবি পেপারক্লিপের মতো আকৃতির। আরেকটি হল SKL টেনশন ক্ল্যাম্প, যা সারা বিশ্বে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত টাইপ। কেপিও ক্ল্যাম্প এবং নাবলা ক্লিপের মতো অন্যান্যগুলিও বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।

অনুসন্ধান পাঠান

এখন চ্যাট করুন

বিবরণ

প্রযুক্তিগত পরামিতি

রেলওয়ে SKL ক্লিপস পারফরম্যান্স গ্রেডিং এবং দৃশ্য অভিযোজন

কর্মক্ষমতা গ্রেড	মডেল	তারের ব্যাস	উপাদান	মূল কর্মক্ষমতা সূচক	সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্য
অর্থনীতি	এসকেএল 12	φ13 মিমি	38Si7	কঠোরতা: 40-45 HRC; ক্লান্তি জীবন: 2.0×10⁶ চক্রের চেয়ে বড় বা সমান	কারখানা/বন্দর হালকা রেল
স্ট্যান্ডার্ড	SKL 1 / SKL 3	φ13 মিমি	60Si2CrA	কঠোরতা: 42-47 HRC; ক্লান্তি জীবন: 3.0×10⁶ চক্রের চেয়ে বড় বা সমান	আঞ্চলিক প্রধান লাইন রেলওয়ে
ভারী-ডিউটি	এসকেএল 14	φ13 মিমি	60Si2CrA	কঠোরতা: 42-47 HRC; ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: 9-11 kN	মালবাহী মেইনলাইন
উচ্চ-শক্তি	এসকেএল বি 15	φ15 মিমি	55SiMnVB	কঠোরতা: 44-49 HRC; ক্লান্তি জীবন: 4.5×10⁶ চক্রের চেয়ে বড় বা সমান	ভারী-হাল রেলওয়ে

Steel Rail SKL Clips

রেলওয়ে SKL ক্লিপ সম্পূর্ণ-লাইফসাইকেল গুণমান পরিদর্শনের প্রয়োজনীয়তা

পরিদর্শন পর্যায়	পরিদর্শন আইটেম	পরীক্ষা পদ্ধতি	গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড
ইনকামিং উপাদান	রাসায়নিক রচনা	হ্যান্ডহেল্ড এক্সআরএফ বিশ্লেষক	C: 0.55–0.65% (60Si2CrA); সি: 1.50-1.80%
উৎপাদন প্রক্রিয়া	কঠোরতা এবং সরলতা	রকওয়েল হার্ডনেস টেস্টার; স্ট্রেইটনেস গেজ	কঠোরতা: ±1 HRC সহনশীলতা; সরলতা: 0.1 মিমি/মি এর কম বা সমান
সমাপ্ত পণ্য	ক্ল্যাম্পিং ফোর্স এবং লেপ পুরুত্ব	ক্ল্যাম্পিং ফোর্স টেস্টার; ম্যাগনেটিক থিকনেস গেজ	ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ±5% সহনশীলতা; আবরণ (গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং): 75μm এর চেয়ে বড় বা সমান
পরিষেবা রক্ষণাবেক্ষণে-	ক্লান্তি ফাটল এবং জারা	অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকারী; ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন	0.2 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান কোন ফাটল নেই; আবরণে লাল মরিচা নেই