বিবরণ
প্রযুক্তিগত পরামিতি
রেলওয়ে ডগ স্পাইকস: টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন এবং মেটেরিয়াল স্ট্যান্ডার্ড
| পরামিতি বিভাগ | স্ট্যান্ডার্ড গ্রেড | ভারী-ডিউটি গ্রেড | জারা-প্রতিরোধী গ্রেড |
|---|---|---|---|
| প্রযোজ্য রেল প্রকার | 40-50 কেজি/মি রেল | 50-60 কেজি/মি রেল | সব ধরনের রেল (উপকূলীয়/শিল্প) |
| স্পাইক দৈর্ঘ্য (L) | 127 মিমি ± 2 মিমি | 140 মিমি ± 2 মিমি | 127 মিমি ± 2 মিমি |
| শ্যাঙ্ক ব্যাস (D) | 16 মিমি ± 0.5 মিমি | 18 মিমি ± 0.5 মিমি | 16 মিমি ± 0.5 মিমি |
| কুকুরের মাথার উচ্চতা (H) | 32 মিমি ± 1 মিমি | 35 মিমি ± 1 মিমি | 32 মিমি ± 1 মিমি |
| উপাদান গ্রেড | Q235B / A36 | 45# ইস্পাত / 1045 | 316 স্টেইনলেস স্টীল |
| প্রসার্য শক্তি | 410 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান | 585 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান | 515 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান |
| সারফেস ট্রিটমেন্ট | গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড (50μm) | কালো অক্সাইড আবরণ | শুধুমাত্র প্যাসিভেশন |
| কঠোরতা (HB) | 120-150 | 200-250 | 150-180 |
| নমন পরীক্ষা | ফ্র্যাকচার ছাড়াই 90 ডিগ্রি বাঁকুন | ফ্র্যাকচার ছাড়াই 45 ডিগ্রি বাঁকুন | ফ্র্যাকচার ছাড়াই 90 ডিগ্রি বাঁকুন |
| স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স | GB/T 990, AREMA 4-3-4 | TB/T 447, UIC 864 | ASTM A276, ISO 3506 |
রেলওয়ে ডগ স্পাইকস: ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
| ইঞ্জিনিয়ারিং প্রসঙ্গ | ইনস্টলেশন স্পেসিফিকেশন | পরিদর্শন মানদণ্ড | প্রতিস্থাপন থ্রেশহোল্ড |
|---|---|---|---|
| কাঠের স্লিপার ট্র্যাক | ড্রাইভিং কোণ: 45 ডিগ্রী ±5 ডিগ্রী, অনুপ্রবেশ গভীরতা: 90 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান | রেল বেস থেকে মাথা আঁটসাঁট, কোন পার্শ্বীয় নড়াচড়া নেই | Head wear >5 মিমি, প্রভাব অধীন loosening |
| কংক্রিট স্লিপার রেট্রোফিট | ইপোক্সি অ্যাঙ্করিং সিস্টেম ব্যবহার করুন, টর্ক: 80-100 Nm | অ্যাঙ্কর আঠালো অক্ষত, কংক্রিটে কোন ফাটল নেই | Spike uplift >2 মিমি অধীনে 10 kN টান |
| কার্ভ ট্র্যাক (আর<400m) | রেলের উভয় পাশে ইনস্টল করুন, বর্ধিত ব্যবধান | ক্রীপ-জনিত আলগা হওয়ার জন্য মাসিক পরীক্ষা করুন | স্পাইক অবস্থানে কোনো দৃশ্যমান স্থানান্তর |
| ব্রিজ ডেক ট্র্যাক | কম্পন-ড্যাম্পিং ওয়াশার প্রয়োজন৷ | ত্রৈমাসিক টর্ক যাচাইকরণ | মাথার সংযোগস্থলে-থেকে- ক্লান্তি ফাটল৷ |
| ফ্রস্ট-হিভ জোন | অ্যান্টি-উচ্চ কলার বাধ্যতামূলক৷ | গলানোর পর মৌসুমি স্তর পরীক্ষা করুন | Uplift deformation >3 মিমি |
| ড্রাইভিং পদ্ধতি | ম্যানুয়াল স্লেজ / হাইড্রোলিক স্পাইক ড্রাইভার | মাথার বিকৃতি অনুমোদিত নয় | স্ট্রেস ঘনত্ব ঘটাচ্ছে টুল চিহ্ন |
| রক্ষণাবেক্ষণ চক্র | প্রতি 6 মাস অন্তর ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন | গ্যাপ চেকের জন্য 0.5 মিমি ফিলার গেজ ব্যবহার করুন | Corrosion depth >0.5 মিমি (ইস্পাত প্রকার) |
| অপসারণ/পুনঃব্যবহার | কাঠামোগত পুনর্ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না | ঝাড়বাতি ঘাড় দেখালে বাতিল করুন | Straightness deviation >দৈর্ঘ্যের 1% |
gnee-পেশাদার সরবরাহকারী
গরম ট্যাগ: রেলওয়ে বন্ধন কুকুর স্পাইক সিস্টেম, চীন রেলওয়ে বন্ধন কুকুর স্পাইক সিস্টেম নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
