↵রেল ফাস্ট ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম

এই প্রতিবেদনটি রেলওয়ে ফাস্টক্লিপ সিস্টেমগুলির একটি সংক্ষিপ্ত প্রযুক্তিগত পরীক্ষা প্রদান করে, যার উপর ফোকাস করেমালিকানাধীন Pandrol-অরিজিন ক্যাপটিভ ক্লিপ ডিজাইন. বিশ্লেষণটি ইচ্ছাকৃতভাবে ই-ক্লিপ ধাতুবিদ্যা, SKL বৈকল্পিক সারণী, বা মানক NDT পদ্ধতি সম্পর্কিত পূর্ববর্তী আলোচনার সাথে ওভারল্যাপ এড়িয়ে যায়। এখানে ফোকাস হয়ব্যবহারিক এবং স্বতন্ত্র: যান্ত্রিক ইনস্টলেশন পরিবেশ, দ্রুত-নবীকরণ রক্ষণাবেক্ষণের সীমাবদ্ধতা, এবং মডেল-নির্দিষ্ট ক্ল্যাম্পিং ফোর্স টিয়ার।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ:
| বৈকল্পিক | ক্ল্যাম্পিং ফোর্স | বসন্ত ভ্রমণ (মিনিমাম) | এক্সেল লোড রেটিং | স্বতন্ত্র আবেদন | টুলিং প্রয়োজনীয়তা |
|---|---|---|---|---|---|
| FC1306 | 3 kN (±?) | 7 মিমি | হালকা রেল/মেট্রো | গেজ সমন্বয় সমালোচনামূলক | বিশেষ প্রত্যাহার টুল |
| FC1504 | 10 kN (±1.0 kN) | 10 মিমি | 26t (40t সক্ষম) | ভারী ছিনতাই প্রধান লাইন | স্বয়ংক্রিয়/যান্ত্রিক |
| ডিএফসি | উল্লেখ করা হয়নি | উল্লেখ করা হয়নি | 250 কিমি+ যাত্রী | ব্যালাস্টলেস স্ল্যাব (টানেল) | ক্যাপটিভ পোর-সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| ইনসুলেটেড ফাস্টক্লিপ | প্রতি ভিত্তি বৈকল্পিক | প্রতি ভিত্তি বৈকল্পিক | ডিসি বিদ্যুতায়িত | ট্র্যাকশন বিচ্ছিন্নতা | ইনসুলেটর-নির্দিষ্ট |
| ভ্যানগার্ড ফাস্টক্লিপ | স্যাঁতসেঁতে | কম্পন নিয়ন্ত্রণ | 250 কিমি+ যাত্রী | শব্দ/কম্পন প্রশমন | কম্পোজিট ইন্টিগ্রেশন |

কর্মক্ষমতা পরিসীমা:
FC1504 - ভারী ঢালাই মেইনলাইন (26t-40t এক্সেল লোড):
Specified for 26t standard heavy haul and available for 40t ultra-heavy configurations. Delivers 10 kN ±1.0 clamping force with >10 মিমি বসন্ত ভ্রমণ। পছন্দের যেখানে যান্ত্রিক ট্র্যাক পুনর্নবীকরণ সিস্টেম স্থাপন করা হয়।
FC1306 - হালকা রেল এবং মেট্রো ফিডার লাইন:
সেকেন্ডারি প্যাসেঞ্জার করিডোর এবং মেট্রো ডিপো অ্যাক্সেস ট্র্যাকগুলিতে মোতায়েন করা হয়েছে. 3 kN ক্ল্যাম্পিং ফোর্স 7 মিমি ন্যূনতম বসন্ত ভ্রমণের সাথে। যেখানে গেজ সামঞ্জস্যের প্রয়োজনীয়তা (-8 মিমি থেকে +4মিমি) SKL12 ক্ষমতা অতিক্রম করে সেখানে ব্যবহৃত হয়।
ক্যাপটিভ ফাস্টক্লিপ – স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক পুনর্নবীকরণ ট্রেন:
বিশেষভাবে উচ্চ-আউটপুট যান্ত্রিক রিলেইং এর জন্য প্রকৌশলী। M-আকৃতির জ্যামিতি স্বয়ংক্রিয় ক্লিপিং মেশিনের মাধ্যমে রেলের লম্বভাবে সন্নিবেশের অনুমতি দেয়। 1km+ রাত্রিকালীন পুনর্নবীকরণ শিফটের সময় ম্যানুয়াল ক্লিপ হ্যান্ডলিং বাদ দেয়
রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ
- যান্ত্রিক পুনর্নবীকরণ হার (স্বয়ংক্রিয় ট্রেন):
- ফাস্টক্লিপ সিস্টেমগুলি অর্জন করেপ্রতি রাতের শিফটে 800-1200m ট্র্যাক পুনর্নবীকরণডেডিকেটেড ক্লিপিং মেশিন ব্যবহার করে। ক্লিপগুলি ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং ছাড়াই 4-6 সেকেন্ডের ব্যবধানে রেলের লম্বভাবে ঢোকানো হয়। সাইড-ইনসার্টেশন ক্লিপ সিস্টেমের সাথে অর্জনযোগ্য নয়।
- ম্যানুয়াল প্রতিস্থাপনের সময়কাল (হ্যান্ড টুল):
- একক ক্লিপ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন3-5 মিনিটবিশেষ প্রত্যাহার সরঞ্জাম ব্যবহার করে। ক্লিপ নির্দিষ্ট রিলিজ অবস্থানে লম্বভাবে প্রত্যাহার করা আবশ্যক. ই

Gnee পেশাদার সরবরাহকারী


গরম ট্যাগ: পাইকারি কাস্টমাইজড দ্রুত ক্লিপ, চীন পাইকারি কাস্টমাইজড দ্রুত ক্লিপ নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা









