ইমেল

sales@gneerail.com

টেলি

+8615824687445

হোয়াটসঅ্যাপ

8615824687445

রেলওয়ে ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম

রেলওয়ে ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম

রেলওয়ে ক্লিপটি কংক্রিটের স্লিপারের সাথে অন্তর্নিহিত বেস প্লেটে রেলকে বেঁধে রাখতে ব্যবহৃত হয়। রেলগুলিকে অন্তর্নিহিত বেসপ্লেট বা স্লিপারের সাথে বেঁধে রাখার জন্য বিভিন্ন ধরনের ভারী-ডিউটি ​​ক্লিপ ব্যবহার করা হয়, একটি সাধারণ হল ই ক্লিপ, যা একটি স্টাবি পেপারক্লিপের মতো আকৃতির। আরেকটি হল SKL টেনশন ক্ল্যাম্প, যা সারা বিশ্বে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত টাইপ। কেপিও ক্ল্যাম্প এবং নাবলা ক্লিপের মতো অন্যান্যগুলিও বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।
অনুসন্ধান পাঠান
এখন চ্যাট করুন
বিবরণ
প্রযুক্তিগত পরামিতি

রেলওয়ে ই ক্লিপ - ক্রস-স্ট্যান্ডার্ড কোর প্যারামিটার তুলনা

আন্তর্জাতিক মান

মডেল কোড

তারের ব্যাস (মিমি)

মূল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

টো লোড রেঞ্জ (kN)

ক্লান্তি জীবন (চক্র)

সামঞ্জস্যপূর্ণ রেল প্রোফাইল

সারফেস ট্রিটমেন্ট অপশন

GB/T 1222 (চীন)

E16-GB

16

কঠোরতা: HRC 41–46; প্রসার্য শক্তি: 1300MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান

5.0–7.0

5,000,000 এর চেয়ে বড় বা সমান

50 কেজি/মি, 60 কেজি/মি

তেল কালো, ড্যাক্রোমেট, গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং

BS 970 (ইউকে)

E18-BS

18

কঠোরতা: HRC 44–48; প্রসার্য শক্তি: 1400MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান

7.5–9.0

3,000,000 এর থেকে বড় বা সমান

BS 80lbs, BS 100lbs

স্ট্যাটিক আবরণ, দস্তা-নিকেল প্রলেপ

DIN 17221 (ইইউ)

E20-DIN

20

কঠোরতা: HRC 44–48; প্রসার্য শক্তি: 1450MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান

11.0–14.0

5,000,000 এর চেয়ে বড় বা সমান

UIC 54, UIC 60

Dacromet, Epoxy পাউডার আবরণ

EN 13481 (আন্তর্জাতিক)

E14-EN

14

কঠোরতা: HRC 42-46; প্রসার্য শক্তি: 1250MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান

4.5–6.5

4,000,000 এর থেকে বড় বা সমান

30 কেজি/মি, 43 কেজি/মি

কালো অক্সাইড + তেল, ক্রোমেট রূপান্তর

আরেমা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)

E19-AREMA

19

কঠোরতা: HRC 43–47; প্রসার্য শক্তি: 1350MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান

8.0–10.5

3,500,000 এর থেকে বড় বা সমান

115RE, 136RE

গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং (85μm এর চেয়ে বড় বা সমান)

Railway E Clips Fastening System

রেলওয়ে ই ক্লিপ - ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট

ইনস্টলেশন পর্যায়

স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি

ক্রিটিক্যাল কন্ট্রোল প্যারামিটার

সাধারণ ত্রুটি

সনাক্তকরণ পদ্ধতি

গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড

সম্পর্কিত স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স

প্রি-ইনস্টলেশন

1. রেলের কাঁধ পরিষ্কার করুন (কোনও ধ্বংসাবশেষ/তেল নেই); 2. E-ক্লিপ উপাদান শংসাপত্র যাচাই করুন (রাসায়নিক গঠন এবং কঠোরতা)

উপাদানের কঠোরতা (HRC 41-48)

উপাদানের অমিল (অযোগ্য ইস্পাত গ্রেড)

রকওয়েল হার্ডনেস টেস্টার

নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে HRC মান

GB/T 230.1, BS 970

সমাবেশ

1. রেলের কাঁধে ইনসুলেটর (PA 66+30%GF) রাখুন; 2. ডেডিকেটেড টুল দিয়ে ই-ক্লিপ ইনস্টল করুন (সরাসরি হাতুড়ি এড়িয়ে চলুন)

ইনসুলেটর ফিট (কোন আলগা যোগাযোগ নেই)

অন্তরক বিকৃতি, ই-ক্লিপ স্কু

ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন + ফিলার গেজ

অন্তরক ফাঁক 0.3 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান; ই- ক্লিপ রেলের লম্ব

EN 13481-4, TB/T 2478

টেনশন করছে

ই ক্ল্যাম্পিং যোগাযোগ নিশ্চিত করুন

প্রাথমিক টো লোড (মডেল স্পেসিফিকেশন পূরণ করুন)

অপর্যাপ্ত ক্ল্যাম্পিং ফোর্স, ওভার-টেনশন

লোড সেল পরীক্ষক

5.0–14.0kN এর মধ্যে পায়ের আঙুলের লোড (প্রতি মডেল)

DIN 17221, GB/T 1222

পোস্ট-ইনস্টলেশন

1. পরীক্ষা করুন 2. জারা প্রতিরোধের জন্য লবণ স্প্রে পরীক্ষা পরিচালনা করুন

লবণ স্প্রে প্রতিরোধ ক্ষমতা (504 ঘন্টার চেয়ে বেশি বা সমান)

পৃষ্ঠের ক্ষয়, আবরণ পিলিং

নিউট্রাল সল্ট স্প্রে টেস্ট (NSS)

504 ঘন্টা পরে কোন লাল মরিচা; সুরক্ষা গ্রেড 9 এর থেকে বড় বা সমান

GB/T 10125, ISO 9227

ব্যাচ পরিদর্শন

ক্লান্তি পরীক্ষার জন্য এলোমেলো নমুনা (ব্যাচের 1%, মিনিমাম. 3 পিসি); মাত্রিক নির্ভুলতা যাচাই করুন

ক্লান্তি জীবন (3 মিলিয়ন চক্রের চেয়ে বেশি বা সমান)

ক্লান্তি ফ্র্যাকচার, অত্যধিক অবশিষ্টাংশ বিকৃতি

ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন

নির্দিষ্ট চক্রের পরে কোন ফ্র্যাকচার নেই; অবশিষ্ট বিকৃতি 1 মিমি এর কম বা সমান

TB/T 2329, AREMA অধ্যায় 3

 

gnee-পেশাদার সরবরাহকারী

Railway E Clips Fastening SystemRailway E Clips Fastening System

গরম ট্যাগ: রেলওয়ে ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম, চায়না রেলওয়ে ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানা