রেলওয়ে ই ক্লিপ - ক্রস-স্ট্যান্ডার্ড কোর প্যারামিটার তুলনা
|
আন্তর্জাতিক মান |
মডেল কোড |
তারের ব্যাস (মিমি) |
মূল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য |
টো লোড রেঞ্জ (kN) |
ক্লান্তি জীবন (চক্র) |
সামঞ্জস্যপূর্ণ রেল প্রোফাইল |
সারফেস ট্রিটমেন্ট অপশন |
|
GB/T 1222 (চীন) |
E16-GB |
16 |
কঠোরতা: HRC 41–46; প্রসার্য শক্তি: 1300MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান |
5.0–7.0 |
5,000,000 এর চেয়ে বড় বা সমান |
50 কেজি/মি, 60 কেজি/মি |
তেল কালো, ড্যাক্রোমেট, গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং |
|
BS 970 (ইউকে) |
E18-BS |
18 |
কঠোরতা: HRC 44–48; প্রসার্য শক্তি: 1400MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান |
7.5–9.0 |
3,000,000 এর থেকে বড় বা সমান |
BS 80lbs, BS 100lbs |
স্ট্যাটিক আবরণ, দস্তা-নিকেল প্রলেপ |
|
DIN 17221 (ইইউ) |
E20-DIN |
20 |
কঠোরতা: HRC 44–48; প্রসার্য শক্তি: 1450MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান |
11.0–14.0 |
5,000,000 এর চেয়ে বড় বা সমান |
UIC 54, UIC 60 |
Dacromet, Epoxy পাউডার আবরণ |
|
EN 13481 (আন্তর্জাতিক) |
E14-EN |
14 |
কঠোরতা: HRC 42-46; প্রসার্য শক্তি: 1250MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান |
4.5–6.5 |
4,000,000 এর থেকে বড় বা সমান |
30 কেজি/মি, 43 কেজি/মি |
কালো অক্সাইড + তেল, ক্রোমেট রূপান্তর |
|
আরেমা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) |
E19-AREMA |
19 |
কঠোরতা: HRC 43–47; প্রসার্য শক্তি: 1350MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান |
8.0–10.5 |
3,500,000 এর থেকে বড় বা সমান |
115RE, 136RE |
গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং (85μm এর চেয়ে বড় বা সমান) |
রেলওয়ে ই ক্লিপ - ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট
|
ইনস্টলেশন পর্যায় |
স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি |
ক্রিটিক্যাল কন্ট্রোল প্যারামিটার |
সাধারণ ত্রুটি |
সনাক্তকরণ পদ্ধতি |
গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড |
সম্পর্কিত স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স |
|
প্রি-ইনস্টলেশন |
1. রেলের কাঁধ পরিষ্কার করুন (কোনও ধ্বংসাবশেষ/তেল নেই); 2. E-ক্লিপ উপাদান শংসাপত্র যাচাই করুন (রাসায়নিক গঠন এবং কঠোরতা) |
উপাদানের কঠোরতা (HRC 41-48) |
উপাদানের অমিল (অযোগ্য ইস্পাত গ্রেড) |
রকওয়েল হার্ডনেস টেস্টার |
নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে HRC মান |
GB/T 230.1, BS 970 |
|
সমাবেশ |
1. রেলের কাঁধে ইনসুলেটর (PA 66+30%GF) রাখুন; 2. ডেডিকেটেড টুল দিয়ে ই-ক্লিপ ইনস্টল করুন (সরাসরি হাতুড়ি এড়িয়ে চলুন) |
ইনসুলেটর ফিট (কোন আলগা যোগাযোগ নেই) |
অন্তরক বিকৃতি, ই-ক্লিপ স্কু |
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন + ফিলার গেজ |
অন্তরক ফাঁক 0.3 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান; ই- ক্লিপ রেলের লম্ব |
EN 13481-4, TB/T 2478 |
|
টেনশন করছে |
ই ক্ল্যাম্পিং যোগাযোগ নিশ্চিত করুন |
প্রাথমিক টো লোড (মডেল স্পেসিফিকেশন পূরণ করুন) |
অপর্যাপ্ত ক্ল্যাম্পিং ফোর্স, ওভার-টেনশন |
লোড সেল পরীক্ষক |
5.0–14.0kN এর মধ্যে পায়ের আঙুলের লোড (প্রতি মডেল) |
DIN 17221, GB/T 1222 |
|
পোস্ট-ইনস্টলেশন |
1. পরীক্ষা করুন 2. জারা প্রতিরোধের জন্য লবণ স্প্রে পরীক্ষা পরিচালনা করুন |
লবণ স্প্রে প্রতিরোধ ক্ষমতা (504 ঘন্টার চেয়ে বেশি বা সমান) |
পৃষ্ঠের ক্ষয়, আবরণ পিলিং |
নিউট্রাল সল্ট স্প্রে টেস্ট (NSS) |
504 ঘন্টা পরে কোন লাল মরিচা; সুরক্ষা গ্রেড 9 এর থেকে বড় বা সমান |
GB/T 10125, ISO 9227 |
|
ব্যাচ পরিদর্শন |
ক্লান্তি পরীক্ষার জন্য এলোমেলো নমুনা (ব্যাচের 1%, মিনিমাম. 3 পিসি); মাত্রিক নির্ভুলতা যাচাই করুন |
ক্লান্তি জীবন (3 মিলিয়ন চক্রের চেয়ে বেশি বা সমান) |
ক্লান্তি ফ্র্যাকচার, অত্যধিক অবশিষ্টাংশ বিকৃতি |
ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন |
নির্দিষ্ট চক্রের পরে কোন ফ্র্যাকচার নেই; অবশিষ্ট বিকৃতি 1 মিমি এর কম বা সমান |
TB/T 2329, AREMA অধ্যায় 3 |
gnee-পেশাদার সরবরাহকারী


গরম ট্যাগ: রেলওয়ে ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম, চায়না রেলওয়ে ই ক্লিপ ফাস্টেনিং সিস্টেম নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানা












