সাহারা মরুভূমির বিস্তৃত প্রান্তে, একটি অনন্য রোড ডিভাইস -স্পাইক স্ক্রু- প্রায়শই মরুভূমি মহাসড়কে দেখা যায়। এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ ধাতব উপাদানগুলি হ'ল কঠোর পরিবেশের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য স্থানীয় পরিবহন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে জ্ঞানের স্ফটিককরণ। নীরব প্রহরীদের সারিগুলির মতো, তারা তাদের সর্পিল দেহগুলি দৃ loose ়ভাবে আলগা বালু এবং নুড়ি ধরার জন্য ব্যবহার করে, যানবাহনগুলি পাস করার জন্য গুরুতর সুরক্ষার দিকনির্দেশনা সরবরাহ করে।
১৯৮০ এর দশকে, ইঞ্জিনিয়াররা কীভাবে উদ্ভিদের শিকড়গুলি সর্পিল কাঠামোর সাথে এই ধাতব স্পাইকগুলি ডিজাইনের জন্য বালি স্থিতিশীল করে তা থেকে অনুপ্রেরণা তৈরি করেছিল। মত নয়সাধারণ স্পাইক, তাদের ঘাঁটিগুলি সোজা রড নয় তবে একটি সর্পিল আকারে প্রসারিত, একটি কর্কস্ক্রুর মতো। মাটিতে স্ক্রু করা হলে, সর্পিল ব্লেডগুলি যান্ত্রিকভাবে বালির সাথে ইন্টারলক করে, এমনকি শক্তিশালী বাতাসের নীচেও স্থিতিশীলতা বজায় রাখে বা টিলাগুলি স্থানান্তরিত করে।
সস্তা সিমেন্ট ব্লকগুলি কেন ব্যবহার করবেন না?
পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে সিমেন্ট ব্লকগুলি মরুভূমিতে ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকিপূর্ণ যেখানে দৈনিক তাপমাত্রার পার্থক্য 40 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, যখন ধাতব স্ক্রু স্পাইকগুলির তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের হার কম থাকে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যখন বালি টিলাগুলি স্থানান্তরিত হয়, সিমেন্ট ব্লকগুলি সম্পূর্ণ কবর দেওয়া বা টপল করা যায়, অন্যদিকে স্ক্রু স্পাইকগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের উচ্চতাটি বালি স্তরের পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে, সর্বদা তাদের প্রতিবিম্বিত অংশগুলি উন্মুক্ত করে রাখে।
স্ক্রু স্পাইকগুলির নকশা সুবিধা
বিপরীত সর্পিল খাঁজ:Ward র্ধ্বমুখী মোচড়ের দিকটি গাড়ির টায়ার দ্বারা উত্পাদিত বায়ু প্রবাহের বিরোধিতা করে, তাদের মাটি থেকে "আনস্ক্রেড" হতে বাধা দেয়।
ফাঁকা কাঠামো:অভ্যন্তরীণ গহ্বরটি অ্যাকোস্টিক সতর্কতা হিসাবে পরিবেশন করার জন্য বালির ঝড়ের সময় হুইসেলিং শব্দ উত্পাদন করার সময় ওজন হ্রাস করে।
ডায়মন্ড - প্রতিফলিত পৃষ্ঠ:সাধারণ বৃত্তাকার প্রতিচ্ছবিগুলির বিপরীতে, অনন্য কৌণিক নকশা একই সাথে যানবাহনের হেডলাইট এবং সূর্যের আলো উভয়ই প্রতিফলিত করে।
স্ক্রু স্পাইকগুলির ধরণের গনি রেল সরবরাহ করতে পারে
এসএস সিরিজ স্লিপার স্ক্রু
| প্রকার | স্পেসিফিকেশন | ওজন/কেজি | পৃষ্ঠ | স্ট্যান্ডার্ড |
| এসএস 1/130 | M22*130 | 0.451 | প্রাকৃতিক, দস্তা, পেইন্ট, তেল। আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী। | ইউআইসি, আরেমা, জিবি বা আপনার অঙ্কন বা নমুনা অনুসারে। |
| এসএস 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| এসএস 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| এসএস 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| এসএস 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| এসএস 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| এসএস 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| এসএস 8/150 | M24*150 | 0.548 |
স্কোয়ার হেড স্ক্রু স্পাইক
| প্রকার | স্পেসিফিকেশন | উপাদান | পৃষ্ঠ | স্ট্যান্ডার্ড |
| স্কোয়ার হেড স্ক্রু স্পাইক | M22*145 | 45# | প্রাকৃতিক | Uic |
| 55Q | দস্তা | আরেমা | ||
| M22*155 | Q235 | পেইন্ট | দিন | |
| M22*165 | বা | তেল | জিবি | |
| M22*185 | আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী। | আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী। | বা | |
| M22*195 | আপনার অঙ্কন বা নমুনা অনুযায়ী। | |||
| অন্যান্য ধরণের |
ষড়ভুজ স্ক্রু স্পাইক
| গ্রেড | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| উপাদান | Q235 | 35# | 45# | 40 সিআর |
| যান্ত্রিক | টেনসিল শক্তি: 400 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | টেনসিল শক্তি: 500 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | টেনসিল শক্তি: 800 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | টেনসিল শক্তি: 1000 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান |
| ফলন শক্তি: 240 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | ফলন শক্তি: 300 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | ফলন শক্তি: 640 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | ফলন শক্তি: 900 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান | |
| দীর্ঘকরণ: 22% এর চেয়ে বেশি বা সমান | দীর্ঘকরণ: 20% এর চেয়ে বেশি বা সমান | দীর্ঘকরণ: 12% এর চেয়ে বেশি বা সমান | দীর্ঘকরণ: 9% এর চেয়ে বেশি বা সমান | |
| ঠান্ডা নমন: 90 ডিগ্রি | ঠান্ডা নমন: 90 ডিগ্রি | ঠান্ডা নমন: 90 ডিগ্রি | ঠান্ডা নমন: 90 ডিগ্রি | |
| ক্র্যাক ছাড়া | ক্র্যাক ছাড়া | ক্র্যাক ছাড়া | ক্র্যাক ছাড়া | |
| পৃষ্ঠ | প্লেইন (তেলযুক্ত), অক্সাইড ব্ল্যাক, জিংক, এইচডিজি, মোম, বিটুমেন, ড্যাক্রোমেট, শেরার্ডাইজিং | |||
ডাবল - মাথা স্ক্রু স্পাইক
| আকার: 23 × 174 |
| গ্রেড: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| কাঁচামাল: 35# |
| কাঁচামাল: Q235, 35#, 45# |
| পৃষ্ঠতল চিকিত্সা: সরল (তেলযুক্ত), ব্লুইং, দস্তা, এইচডিজি ইত্যাদি |
এখানে ক্লিক করুনgnee রেলের বিশদ পণ্য ক্যাটালগ পেতে।