রেলপথ টাই প্লেট, আমরা সোল প্লেট বা বেস টাই প্লেটও বলেছি। রেলপথ টাই প্লেট হ'ল এক ধরণের রেলওয়ে ফাস্টেনার যা রেলগুলি একটি সঠিক গেজে ধরে রাখে। রেলওয়ে বেঁধে দেওয়া সিস্টেমের সদস্য হিসাবে, রেলপথ টাই প্লেটগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে।
18 এর শুরুতেথশতাব্দী, ট্রেন সিস্টেমটি ধীরে ধীরে বিকাশ লাভ করে। অনেক দেশ কাঠের রেলপথের সম্পর্কগুলি অবকাঠামো হিসাবে ব্যবহার করেছিল। একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাস্টেনার হিসাবে, রেলপথ টাই প্লেট রেলপথের সম্পর্কের উপর রেলগুলি ঠিক করতে রেলপথ স্পাইকের সাথে সহযোগিতা করে। এছাড়াও, ইস্পাত বিভাগগুলি থেকে খোঁচা এবং শিয়ার করা, রেলপথ টাই প্লেটগুলি রেলগুলির জন্য একটি যথাযথ বেভেল এবং অভিন্ন ভারবহন পৃষ্ঠ সরবরাহ করতে পারে। এদিকে, রেলপথ টাই প্লেটগুলি লোড বিতরণ আরও ভাল।
সাধারণভাবে, রেলপথ টাই প্লেটটি তিন ধরণের মধ্যে বিভক্ত হতে পারে: একক কাঁধের টাই প্লেট, ডাবল কাঁধের টাই প্লেট এবং হুক টুইন টাই প্লেট। তিনটি সাধারণ ধরণের টাই প্লেট রয়েছে।
- একক কাঁধের টাই প্লেট, এর নাম হিসাবে, উপরের পৃষ্ঠে একটি কাঁধ রয়েছে। রেলওয়ে সিস্টেমের বিকাশের পাশাপাশি, একক কাঁধের টাই প্লেটটি ধীরে ধীরে ছিটকে গেছে। আজকাল, একক কাঁধের টাই প্লেটগুলি সাধারণত রেলের বাইরের অংশে ব্যবহৃত হয়।
- ডাবল কাঁধের টাই প্লেটের উপরের পৃষ্ঠে দুটি কাঁধ রয়েছে। ডাবল কাঁধের টাই প্লেটগুলি আজকাল একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত টাইপ টাই প্লেট।
- হুক টুইন টাই প্লেট এক ধরণের টাই প্লেট যা ব্যাঙ এবং রেলওয়ে স্যুইচ জন্য ব্যবহৃত হয়। হুক টুইন টাই প্লেটের জন্য, আমাদের ইতিমধ্যে হুক টুইন টাই প্লেট পরীক্ষার জন্য একটি অধ্যয়ন করা হয়েছে, যাতে আমরা আমাদের পণ্যগুলির মানের গ্যারান্টি দিতে পারি।
টাই প্লেট প্রক্রিয়া
অতীতে কাস্টিং এবং ফোরজিংয়ের মতো রেলপথ টাই প্লেটের অনেকগুলি উত্পাদন পদ্ধতি রয়েছে। প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, গনি রেল রেলওয়ে ফাস্টেনার্স প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা কাঁচামালগুলি ঘূর্ণায়মান করে টাই প্লেটগুলি তৈরির চেষ্টা করি। বিভিন্ন প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতির জন্য, উপকরণগুলি আলাদা। আমরা বিভিন্ন উত্পাদন পদ্ধতি অনুযায়ী উপকরণগুলি প্রবর্তন করব।
ঘূর্ণায়মান
চীনের শীর্ষস্থানীয় নির্মাতা হিসাবে, গনি রেল প্রথমে রেলপথ টাই প্লেট তৈরির জন্য রোলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করেছিল। আমাদের একটি পেশাদার দল এবং পরিপক্ক প্রযুক্তি রয়েছে, তাই আমরা টাই প্লেটের মানের গ্যারান্টি দিতে পারি। রোলিং ব্যবস্থাগুলি ব্যবহার করার জন্য, এতে কাঁচামালগুলির প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। সাধারণত, রোলিং টাই প্লেটের জন্য এগুলি Q235 কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
কিউ 235 কার্বন ইস্পাতকে এ 3 কার্বন ইস্পাতও বলা হয়। Q ফলন সীমাবদ্ধকরণকে বোঝায় এবং "235" এর অর্থ ফলনের মান প্রায় 235 এমপিএ। কারণ কার্বন সামগ্রীটি মাঝারি, এবং শক্তি, প্লাস্টিকতা এবং ld ালাই আরও ভাল ফিট করতে পারে। Q235 কার্বন স্টিলের সামগ্রিক পারফরম্যান্স রয়েছে যাতে এটি রেলওয়ে সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
কাস্টিং
রেলপথ টাই প্লেট তৈরির জন্য কাস্টিং সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি। কাস্টিংয়ের মাধ্যমে টাই প্লেট তৈরির জন্য, আমরা কিউটি 400-18 কার্বন ইস্পাত চয়ন করতে চাই। কিউটি 400-18 ইস্পাত, কার্বন এবং সিলিকন দিয়ে তৈরি। কাস্ট লোহা মূলত লোহা, কার্বন এবং সিলিকন খাদ দ্বারা গঠিত। কিউটি 400-18 এর আরও ভাল ওয়েলডিবিলিটি, মেশিনেবিলিটি এবং প্লাস্টিকতা রয়েছে। তদ্ব্যতীত, ঘরের তাপমাত্রায় এটির উচ্চ প্রভাবের দৃ ness ়তা রয়েছে। এই চরিত্রগুলির উপর ভিত্তি করে, এটি সর্বদা টাই প্লেট এবং অন্যান্য রেল উপাদানগুলি ing ালাই করতে ব্যবহৃত হয়।
ফোরজিং
টাই প্লেট তৈরির জন্য ফোরজিং একটি সাধারণ পদ্ধতি। টাই প্লেট জাল করার মেয়াদে, আমরা সাদা cast ালাই লোহা চয়ন করতে চাই। সাদা cast ালাই লোহা, কার্বন সামগ্রী প্রায় 2.5%। কারণ এটি আরও বেশি Fe3c বিষয়বস্তু রয়েছে, তাই সাদা কাস্ট লোহার উচ্চ কঠোরতা এবং উচ্চ ভঙ্গুরতা রয়েছে। এক কথায়, সাদা cast ালাই লোহা উত্পাদন করা কঠিন। প্রযুক্তির বিকাশের পাশাপাশি আমরা কেবল সাদা কাস্ট লোহা ব্যবহার করি।
বিপরীতে, Q345 কার্বন ইস্পাত রেলপথ টাই প্লেট জাল করতে ব্যবহৃত হয়। Q345 কার্বন স্টিলের ভাল বিস্তৃত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, ঠান্ডা এবং গরম টিপে থাকাকালীন ভাল প্রসেসিং পারফরম্যান্স রয়েছে। আরও কি, এটিতে ভাল জারা প্রতিরোধের রয়েছে। এই চরিত্রগুলির কারণে, Q345 কার্বন ইস্পাত সাধারণত উচ্চ লোডিং সহ ld ালাই অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
একটি কথায়,Gnee রেলফোরজিং, কাস্টিং এবং রোলিংয়ের সাথে রেলপথ টাই প্লেট সরবরাহ করে। বিভিন্ন উত্পাদন পদ্ধতির জন্য, টাই প্লেটগুলি দিয়ে তৈরি উপকরণগুলি আলাদা। আরও কী, বিভিন্ন ধরণের টাই প্লেটের বিভিন্ন মাত্রা রয়েছে। সমস্ত বিভিন্ন পরামিতিগুলির মেয়াদে, আমরা প্রতিটি ক্লায়েন্টের জন্য কাস্টম পরিষেবা সরবরাহ করি। আপনি আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী টাই প্লেটের মাত্রাগুলি কাস্টমাইজ করতে পারেন।
