কংক্রিট রেলওয়ে স্লিপারদের ক্ষতির ধরণ

কংক্রিট রেলওয়ে স্লিপারদের ক্ষেত্রে বিভিন্ন ধরণের ক্ষতি হতে পারে এবং এই সমস্যাগুলি রেলওয়ে অপারেশনগুলির সুরক্ষা এবং কার্য সম্পাদনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। ফলস্বরূপ, স্লিপারগুলির দীর্ঘায়ু এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ। নীচে কংক্রিট রেলওয়ে স্লিপারগুলির 10 টি সাধারণ ধরণের ক্ষতির বিশদ সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হয়েছে। আসুন একবার দেখুন।

1। ট্র্যাকড বিভাগে অতিরিক্ত ট্রান্সভার্স ক্র্যাকিং
অতিরিক্ত বাঁকানো মুহুর্তের কারণে কংক্রিট স্লিপাররা ট্র্যাকবেড অঞ্চলে বড় ট্রান্সভার্স ফাটল বিকাশ করতে পারে, যদি ক্র্যাকগুলি স্লিপারের ক্র্যাক প্রতিরোধের চেয়ে বেশি হয় তবে ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

2। ট্র্যাকবেড বিভাগে সংক্ষেপণ ব্যর্থতা
রাবার প্যাডগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হলে সংক্ষেপণ ব্যর্থতা ঘটে, যা রেলটিকে সরাসরি ট্র্যাক খাঁজের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়, যার ফলে ট্র্যাকের কংক্রিটটি ক্রাশ হয়।

3। মাঝারি বিভাগে বড় ট্রান্সভার্স ফাটল
স্লিপারের মাঝখানে ফাটলগুলি নেতিবাচক এবং ধনাত্মক বাঁক উভয় মুহুর্ত থেকেই ঘটতে পারে। এই ফাটলগুলি ট্র্যাকবেড বিভাগের তুলনায় বিশেষত স্লিপারের নীচের মাঝের অংশে ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

4। মধ্য বিভাগে সংকোচনের ব্যর্থতা
মাঝের অংশে অতিরিক্ত ইতিবাচক বাঁকানো মুহুর্তগুলি কংক্রিটের মধ্যে বড় ফাটল এবং সংবেদনশীল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, প্রায়শই রেল জয়েন্টগুলিতে ঘটে।

5। অনুদৈর্ঘ্য ক্র্যাকিং
অনুদৈর্ঘ্য ফাটলগুলি স্লিপারের দৈর্ঘ্য বরাবর উপস্থিত হতে পারে, প্রায়শই বল্টু গর্তের চারপাশে বা ইস্পাতকে শক্তিশালী করে। এই ফাটলগুলি, বিশেষত পুরানো স্লিপারগুলিতে (1968-1973) তাদের জীবনকাল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

6। পৃষ্ঠতল ক্র্যাকিং (মানচিত্র ক্র্যাকিং)
সূক্ষ্ম, কোনও প্যাটার্নে পৃষ্ঠের ফাটলগুলি (কোনও মানচিত্রের অনুরূপ) তৈরি করতে পারে, সাধারণত স্লিপারের প্রান্তে এবং পাশের দিকে, এর স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।

7 .. তির্যক ফাটল এবং মোচড়
ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের সময় অনুপযুক্ত ট্যাম্পিংয়ের ফলে স্লিপারের মাঝের অংশে তির্যক ফাটল বা মোচড়ানোর কারণ হতে পারে, বিশেষত ট্রেনগুলি যখন পাস হয়।

8। কাঁধের ক্ষতি
স্লিপারের কাঁধটি অনুভূমিক বাহিনী থেকে বিশেষত ছোট রেডিয়ির সাথে বক্ররেখা থেকে বেরিয়ে আসতে পারে। এই সমস্যাটি সাধারণ এবং সমাধান করা শক্ত, এমনকি প্রশস্ত বেস প্লেটগুলির সাথেও।

9। জারা
ট্রেনগুলি থেকে জল বা ক্ষতিকারক পদার্থের সংস্পর্শে জারা হতে পারে, কংক্রিটের ক্ষতি করতে পারে এবং ইস্পাতকে আরও শক্তিশালী করতে পারে, স্লিপারের জীবনকালকে সংক্ষিপ্ত করে তোলে।

10। নীচের প্রান্তের চিপিং
স্লিপারের নীচের প্রান্তে ম্যানুয়াল ট্যাম্পিং বা প্রভাব কংক্রিটের অংশগুলি ভেঙে ফেলতে পারে, স্লিপারকে দুর্বল করে এবং অন্যান্য ক্ষতির ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে। এটি রেল জয়েন্টগুলিতে বিশেষত সাধারণ।