কিভাবে নিরাপদে সৌদি আরবে A120 ক্রেন রেল পাঠানো যায়?
ভিশন 2030-এর অধীনে সৌদি আরবের সামুদ্রিক ও শিল্প অবকাঠামোর সম্প্রসারণ ভারী-ভূক্ত ক্রেন রেল ব্যবস্থার চাহিদাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে৷ বিশেষ করে, দA120 ক্রেন রেল(DIN 536 স্ট্যান্ডার্ড)রাজ্য জুড়ে উচ্চ-ক্ষমতার STS (জাহাজ-টু-শোর) এবং RTG (রাবার টায়ার্ড গ্যান্ট্রি) ক্রেন অপারেশনের জন্য পছন্দের প্রোফাইল৷
এজিএনইই রেল, আমরা মধ্যপ্রাচ্যে ভারী ক্রেন রেলের প্রযুক্তিগত সরবরাহে বিশেষজ্ঞ। এই নির্দেশিকাটি সৌদি আরবের বন্দর এবং শিল্প অঞ্চলে A120 রেল সরবরাহের জন্য আমাদের লজিস্টিক মান এবং প্রযুক্তিগত কর্মপ্রবাহের বিবরণ দেয়।
1. সৌদি আরবে ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশন
A120 প্রোফাইলটি এর প্রশস্ত বেস এবং পুরু ওয়েব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, প্রতি মিটারে 100 কেজি পর্যন্ত বিশাল উল্লম্ব লোড- বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ সৌদি পরিবেশে, এই প্রোফাইল তিনটি প্রাথমিক সেক্টরের জন্য অপরিহার্য:
- বন্দর অবকাঠামো ও লজিস্টিকস:লোহিত সাগর এবং পারস্য উপসাগরে সৌদি আরবের কৌশলগত অবস্থানের জন্য ভারী-ডিউটি ক্রেন সিস্টেমের প্রয়োজন। জেদ্দা ইসলামিক বন্দর এবং দাম্মামের কিং আব্দুল আজিজ বন্দরে, A120 রেলগুলি স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং ক্রেন এবং ভারী-লিফ্ট ওয়ে ক্রেনের জন্য ব্যবহার করা হয়। উচ্চ গতির কন্টেইনার হ্যান্ডলিং এর গতিশীল লোডের অধীনে সুনির্দিষ্ট রেল সারিবদ্ধতা বজায় রাখার জন্য প্রোফাইলের স্থিতিশীলতা গুরুত্বপূর্ণ।
- ভারী শিল্প ও ধাতুবিদ্যা:জুবাইল ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিটি এবং ইয়ানবু ক্লাস্টারের মধ্যে, স্টিল মিল এবং ডিস্যালিনেশন প্ল্যান্টগুলি ভারী-ডিউটি ব্রিজ ক্রেন ব্যবহার করে৷ A120 রেলগুলি গলিত ধাতব ল্যাডেল এবং বড়-শিল্পের উপাদানগুলির গতিবিধি সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রদান করে যেখানে ব্যর্থতা বা ট্র্যাক বিকৃতি একটি বিকল্প নয়।
- NEOM এবং ভবিষ্যত হাব:NEOM-এ স্বয়ংক্রিয় লজিস্টিক পার্কগুলির বিকাশের জন্য স্ট্যাকার ক্রেন এবং গ্যান্ট্রি সিস্টেমের জন্য উচ্চ-নির্ভুল ক্রেন ট্র্যাকের প্রয়োজন৷ DIN 536 স্ট্যান্ডার্ডে A120 এর আনুগত্য এই মেগা-প্রকল্পগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত আন্তর্জাতিক উত্তোলন সরঞ্জাম ব্র্যান্ডগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে৷
2. A120 রেলের স্পেসিফিকেশন
A120 রেলএকটি ভারী-ডিউটি ডিআইএন 536 স্ট্যান্ডার্ড ক্রেন রেল যা উচ্চ-লোড শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার বৈশিষ্ট্য 100 কেজি/মি ভর, 120 মিমি মাথার প্রস্থ, 105 মিমি উচ্চতা এবং 220 মিমি বেস প্রস্থ। সাধারণত এটি দিয়ে তৈরিU71Mnবা900A ইস্পাত, এটি বন্দর, শিপইয়ার্ড এবং স্টিল মিল ক্রেনগুলির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে।
| DIN536 ক্রেন রেল | মাথার প্রস্থ (মিমি) |
ভিত্তি প্রস্থ | রেলের উচ্চতা | কোমরের পুরুত্ব | নামমাত্র ওজন (কেজি/মি) |
|---|---|---|---|---|---|
| A65 | 65 (±0.8) | 175 (+1.5, -4) | 75 (±1) | 38 | 43.10 |
| A75 | 75 (±0.8) | 200 (+2, -5) | 85 (±1) | 45 | 56.20 |
| A100 | 100 (±1) | 200 (+2, -5) | 95 (±1.5) | 60 | 74.30 |
| A120 | 120 (±1) | 220 (+2, -5) | 105 (±1.5) | 72 | 100.00 |
| A150 | 150 (±1) | 220 (+2, -5) | 150 (±1.5) | 80 | 150.30 |
3. উচ্চ-লবনাক্ত পরিবেশের জন্য প্যাকেজিং মান রপ্তানি করুন৷
সৌদি আরবে ভারী ইস্পাত পাঠানোর মধ্যে উচ্চ আর্দ্রতা সামুদ্রিক রুট এবং শুষ্ক, লবণাক্ত উপকূলীয় পরিবেশে সঞ্চয়স্থানের মাধ্যমে ট্রানজিট জড়িত। GNEE RAIL একটি কঠোর প্যাকেজিং প্রোটোকল প্রয়োগ করে যাতে আগমনের সময় উপাদানের অখণ্ডতা নিশ্চিত করা যায়।
ক্ষয়রোধী-কৌশল
- পৃষ্ঠ চিকিত্সা:প্রতিটি A120 রেল যান্ত্রিকভাবে পরিষ্কার করা হয় এবং পাঠানোর আগে একটি উচ্চ-সান্দ্রতা বিরোধী-মরিচা তেল বা শিল্প বিটুমিনাস পেইন্ট দিয়ে প্রলিপ্ত করা হয়।
- ওয়েদারপ্রুফ কভারিং:লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে যাওয়া চালানের জন্য, আমরা অফার করিভারী-ডিউটি ওয়াটারপ্রুফ টারপলিন মোড়ানোসমগ্র বান্ডিলের জন্য, সমুদ্র ভ্রমণের সময় স্টিলের সাথে যোগাযোগ করা থেকে লবণ স্প্রে প্রতিরোধ করে।
যান্ত্রিক সুরক্ষা এবং হ্যান্ডলিং
- কাঠামোগত বান্ডলিং:A120 এর ওজনের (প্রায়. 101.3 কেজি/মি), রেলগুলি উচ্চ-টেনসিল স্টিল স্ট্র্যাপিং ব্যবহার করে বান্ডিল করা হয়। আমরা ব্যবহার করিকাঠের স্তূপস্তরগুলির মধ্যে এবং বান্ডিলগুলির গোড়ায় ধাতব-থেকে-ধাতুর ঘর্ষণ প্রতিরোধ করতে এবং নিরাপদ ফর্কলিফ্ট এবং ক্রেন অ্যাক্সেসের অনুমতি দিতে।
- শেষ সুরক্ষা:রেলের প্রান্ত রক্ষা করার জন্য প্লাস্টিক বা স্টিলের ক্যাপ পাওয়া যায়, বিশেষ করে সেই রেলগুলির জন্য যেগুলিকে আগে থেকে-জয়েন্ট বারের জন্য ড্রিল করা হয়েছে বা নির্দিষ্ট ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের জন্য নির্ভুলতা-কাটা হয়েছে৷
4. শিপিং ও লজিস্টিকস: চীন থেকে সৌদি আরব
আমরা প্রধানত চীনা হাব-থেকে লজিস্টিক সমন্বয় করিতিয়ানজিন বন্দরএবংকিংডাও বন্দর-মধ্যপ্রাচ্যে নির্ভরযোগ্য ট্রানজিট সময় নিশ্চিত করতে।
শিপিং মোড
- ব্রেকবাল্ক ভেসেল:এটি A120 রেলের জন্য সবচেয়ে খরচ-কার্যকর এবং আদর্শ পদ্ধতি, বিশেষ করে 12-মিটার দৈর্ঘ্যের জন্য। রেলগুলি জাহাজের হোল্ডে বা বিশেষায়িত ল্যাশিংয়ের অধীনে ডেকে রাখা হয়।
- ফ্ল্যাট র্যাক (FR) বা ওপেন টপ কন্টেইনার:ছোট ব্যাচ বা জরুরী সাইটের প্রয়োজনীয়তার জন্য, আমরা 40 ফুট ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার ব্যবহার করি, যা মিলের ওভারহেড লোডিং এবং গন্তব্যে সহজে স্রাবের অনুমতি দেয়।
ট্রানজিট এবং ক্লিয়ারেন্স
- ট্রানজিট সময়:উত্পাদনের জন্য সাধারণত 15-20 দিন এবং তারপরে সামুদ্রিক পরিবহনের জন্য প্রায় 22-28 দিনজেদ্দাবাদাম্মাম.
- কাস্টমস এবং সাবার কমপ্লায়েন্স:আমরা সৌদি কাস্টমস ল্যান্ডস্কেপ অভিজ্ঞ. GNEE RAIL এর জন্য প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন প্রদানে সহায়তা করেSABER সিস্টেম, সার্টিফিকেট অফ কনফর্মিটি (CoC), কমার্শিয়াল ইনভয়েস সার্টিফিকেশন, এবং সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (CO) সহ।
প্রকল্পের উদ্ধৃতি পান
প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতা আমাদের রপ্তানি কার্যক্রমের ভিত্তি।জিএনইই রেলচীনা উত্পাদন এবং সৌদি আরব প্রকৌশল মান মধ্যে ব্যবধান সেতু.
- তৃতীয়-পক্ষ পরিদর্শন:আমরা দ্বারা পরিদর্শন সুবিধাএসজিএস, বিভি, অথবা আমাদের সুবিধা এ Intertek. EN 10204 3.1. অনুসারে প্রতিটি চালানের সাথে একটি মিল টেস্ট সার্টিফিকেট (MTC) থাকে
- সম্পূর্ণ রেল ব্যবস্থা:A120 প্রোফাইলের বাইরে, আমরা ওয়েল্ডেবল রেল ক্লিপ, রাবার প্যাড এবং স্টিলের সোল প্লেট সহ একটি "এক-স্টপ" সমাধান প্রদান করি, যাতে ট্র্যাক সিস্টেমের সমস্ত উপাদান প্রযুক্তিগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।
GNEE রেলের সাথে যোগাযোগ করুনএকটি বিশদ A120 রেল স্পেসিফিকেশন শীট এবং আপনার মনোনীত বন্দরে একটি আনুষ্ঠানিক CIF উদ্ধৃতির জন্য প্রযুক্তিগত দল।
