43 কেজি ভারী শুল্ক ইস্পাত রেল

স্টিল রেলগুলি ট্রেন অপারেশনগুলিকে সমর্থন এবং গাইড করার জন্য রেলওয়েতে ব্যবহৃত মূল উপাদান। তাদের উদ্দেশ্য এবং লোড বহনকারী ক্ষমতার উপর নির্ভর করে এগুলি মূলত ভারী রেল, হালকা রেল এবং বিশেষ উদ্দেশ্য ক্রেন রেলগুলিতে বিভক্ত।

ইস্পাত রেলগুলির প্রধান ধরণের

1। ভারী রেল:

ভারী রেলটি মূলত রেলওয়ে মূল লাইনের জন্য ব্যবহৃত হয়, একটি বৃহত লোড বহনকারী ক্ষমতা এবং দ্রুত অপারেটিং গতির সাথে। প্রতি মিটার ওজন অনুসারে, ভারী রেলগুলি বিভিন্ন মডেলগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে, যেমন সাধারণত চীনে ব্যবহৃত 50 কেজি/এম, 60 কেজি/এম, 75 কেজি/এম হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ইস্পাত রেলগুলির এই মডেলগুলির উচ্চ শক্তি এবং পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা উচ্চ-গতি এবং ভারী শুল্ক রেলপথ পরিবহনের প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে।

2। হালকা রেল:

হালকা রেল মূলত তুলনামূলকভাবে ছোট বহন ক্ষমতা সহ নগর রেল ট্রানজিট, খনি, কারখানা ইত্যাদিতে অভ্যন্তরীণ পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। হালকা রেলের বিভিন্ন মডেল এবং স্পেসিফিকেশন রয়েছে, সাধারণত 38 কেজি/এম, 43 কেজি/এম ইত্যাদি সহ এগুলি ভারী রেলের তুলনায় হালকা, তবে শক্তি এবং পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতাও হ্রাস পেয়েছে।

3। ক্রেন রেল:

এই ধরণের রেলটি উচ্চ শক্তি এবং পরিধানের প্রতিরোধের সাথে ক্রেন এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং চলাচলের সময় ক্রেন দ্বারা উত্পাদিত প্রচুর চাপ এবং ঘর্ষণকে প্রতিরোধ করতে পারে। সাধারণ ক্রেন রেল মডেলগুলির মধ্যে Qu70, Qu80, Qu100 এবং Qo120 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

43 কেজি ভারী শুল্ক ইস্পাত রেল

43 কেজি হেভি রেল হ'ল এক ধরণের রেলপথ ট্র্যাক যা ভারী রেলের অন্তর্গত প্রতি মিটারে 43 কিলোগ্রাম ওজন সহ। এই ধরণের রেল ডিজাইনটি বড় বোঝা সহ্য করতে ব্যবহৃত হয় এবং সাধারণত উচ্চ-গতির রেলপথ, দীর্ঘ-দূরত্বের রেলপথ এবং অন্যান্য রেলওয়ে সিস্টেমগুলিতে পাওয়া যায় যা উচ্চ লোড বহনকারী ক্ষমতা প্রয়োজন। 43 কেজি ইস্পাত রেলগুলি ভারী বোঝা এবং ঘন ঘন পরিবহণ সহ রেলপথের জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ শক্তি, পরিধান প্রতিরোধ এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা রাখে।