115 RE রেল কি? স্পেসিফিকেশন, অ্যাপ্লিকেশন, এবং বায়িং গাইড
সঠিক রেল প্রোফাইল নির্বাচন করা ট্র্যাক ডিজাইনার, প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজার এবং রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত। বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত বিভিন্ন ভারী- রেল প্রোফাইলের মধ্যে,115 RE রেলসবচেয়ে ব্যাপকভাবে গৃহীত মানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে দাঁড়িয়েছে৷ আপনি যদি একটি আসন্ন ট্রানজিট, মালবাহী বা শিল্প রেল প্রকল্পের জন্য ইস্পাত রেলের মূল্যায়ন করছেন, এই বিস্তৃত নির্দেশিকাটি 115 RE স্টিল রেলের জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, উপাদানের মান, অ্যাপ্লিকেশন এবং সংগ্রহের বিবেচনাগুলি কভার করে৷
115 RE রেল কি?
115 RE রেল, নামেও পরিচিতTR57 রেল, হল একটি স্ট্যান্ডার্ড T-বিভাগের ইস্পাত রেল যা AREMA (আমেরিকান রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স-অফ-ওয়ে অ্যাসোসিয়েশন) মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। এটির নামমাত্র ওজন 115 পাউন্ড প্রতি গজ (প্রায় 56.9 কেজি/মি) এবং এটি ভারী-ডিউটি মেইনলাইন, মালবাহী রেলপথ এবং ট্রানজিট সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
115 RE রেলের মাত্রা এবং প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
প্রকৌশল এবং নকশা গণনার জন্য, সুনির্দিষ্ট শারীরিক মাত্রা গুরুত্বপূর্ণ। নীচের সারণীটি AREMA মানগুলির অধীনে 115 RE রেল প্রোফাইলের স্ট্যান্ডার্ড ডাইমেনশনাল প্যারামিটারের রূপরেখা দেয়:
| আকার | রেলের উচ্চতা (মিমি) | নীচের প্রস্থ (মিমি) | মাথার প্রস্থ (মিমি) | ওয়েব বেধ (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) |
| 90lb 90ARA-A (TR45) |
142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 |
| 100lb 100RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 |
| 115lb 115RE (TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 |
| 119lb 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 |
| 132lb 132RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 |
| 133lb 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 |
| 136lb 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 |
| 141lb 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 |
বিভাগ বৈশিষ্ট্য
| এলাকা | 11.25 ইঞ্চি² |
| হেড সেকশন মডুলাস | 18.0 in³ |
| বেস সেকশন মডুলাস | 22.0 in³ |
| জড়তার মুহূর্ত | 65.6 ইন⁴ |
115 পাউন্ড রেলের মাত্রার জন্য আপনার বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকলে, অনুগ্রহ করেআমাদের সাথে যোগাযোগ করুনবিশেষ কাস্টম উত্পাদনের জন্য।
উপাদান ইস্পাত গ্রেড এবং রাসায়নিক রচনা
ভারী এক্সেল লোড এবং উচ্চ ঘূর্ণায়মান যোগাযোগের ক্লান্তি সহ্য করার জন্য, 115RE রেলটি AREMA 115RE রেল ইস্পাত স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী উচ্চমানের ইস্পাত ব্যবহার করে ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে। অপারেশনাল পরিবেশের উপর নির্ভর করে, এই রেল দুটি প্রাথমিক রাসায়নিক শ্রেণীবিভাগে পাওয়া যায়-কার্বন ইস্পাত রেল এবংকম খাদ ইস্পাত রেল-বিভিন্ন ট্র্যাক কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে।
1. ইস্পাত গ্রেড এবং 115RE ইস্পাত রেলের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
AREMA মানগুলির অধীনে, 115RE ট্র্যাক রেলকে উভয় রাসায়নিক ফর্মুলেশনের জন্য তিনটি স্বতন্ত্র শক্তি স্তরে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে:
কার্বন ইস্পাত রসায়ন:
- আদর্শ শক্তি (এসএস): কঠোরতা 310 HB এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসার্য শক্তি 142.5 ksi এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসারণ 10% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
- মধ্যবর্তী শক্তি (আইএস): কঠোরতা 350 HB এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসার্য শক্তি 155.0 ksi এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসারণ 10% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
- উচ্চ শক্তি / মাথা শক্ত (এইচ.এইচ): কঠোরতা 370 HB এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসার্য শক্তি 171.0 ksi এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসারণ 10% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
নিম্ন খাদ ইস্পাত রসায়ন:
- স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রেংথ (LA): শক্ততা 310 HB এর চেয়ে বেশি বা সমান, টেনসিল স্ট্রেন্থ 142.5 ksi এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসারণ 10% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
- মধ্যবর্তী শক্তি (IH): কঠোরতা 325 HB এর চেয়ে বেশি বা সমান, টেনসাইল স্ট্রেন্থ 147.0 ksi এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসারণ 8% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
- উচ্চ শক্তি / মাথা শক্ত (LH): কঠোরতা 370 HB এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসার্য শক্তি 171.0 ksi এর চেয়ে বেশি বা সমান, প্রসারণ 10% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
| AREMA 115RE রেল স্টিলের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | |||||
| চশমা | ইস্পাত গ্রেড | কঠোরতা | প্রসার্য শক্তি | ফলন শক্তি | প্রসারণ |
| (ওয়েবে দেখানো গ্রেড) | এইচবি | ksi | ksi | % | |
| আরেমা (কার্বন স্টিলের রসায়ন সহ) | স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রেন্থ (SS) | 310 এর থেকে বড় বা সমান | 142.5 এর চেয়ে বড় বা সমান | 74.0 এর থেকে বড় বা সমান | 10 এর থেকে বড় বা সমান |
| মধ্যবর্তী শক্তি (IS) | 350 এর চেয়ে বড় বা সমান | 155.0 এর থেকে বড় বা সমান | 105.0 এর থেকে বড় বা সমান | 10 এর থেকে বড় বা সমান | |
| উচ্চ শক্তি / মাথা শক্ত করা (HH) | 370 এর চেয়ে বড় বা সমান | 171.0 এর থেকে বড় বা সমান | 120.0 এর থেকে বড় বা সমান | 10 এর থেকে বড় বা সমান | |
| আরেমা (নিম্ন খাদ ইস্পাত রসায়ন সহ) | স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রেন্থ (LA) | 310 এর থেকে বড় বা সমান | 142.5 এর চেয়ে বড় বা সমান | 74.0 এর থেকে বড় বা সমান | 10 এর থেকে বড় বা সমান |
| মধ্যবর্তী শক্তি (IH) | 325 এর চেয়ে বড় বা সমান | 147.0 এর থেকে বড় বা সমান | 80.0 এর থেকে বড় বা সমান | 8 এর থেকে বড় বা সমান | |
| উচ্চ শক্তি / মাথা শক্ত করা (LH) | 370 এর চেয়ে বড় বা সমান | 171.0 এর থেকে বড় বা সমান | 120.0 এর থেকে বড় বা সমান | 10 এর থেকে বড় বা সমান | |
2. AREMA 115RE রেলের রাসায়নিক গঠন
এই ভারী - রেলপথের যান্ত্রিক কার্যকারিতা সরাসরি এর রাসায়নিক মেকআপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ AREMA 2019 স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে, প্রাথমিক অ্যালোয়িং উপাদানগুলি নিম্নরূপ ভারসাম্যপূর্ণ:
কার্বন ইস্পাত রসায়ন:
- একটি শক্তিশালী, সূক্ষ্ম-পার্লাইট গঠন নিশ্চিত করতে উচ্চতর কার্বন পরিসর (C: 0.74%–0.86%) এবং ম্যাঙ্গানিজ (Mn: 0.75%–1.25%) দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
- সিলিকন (Si) 0.10%–0.60% এর মধ্যে সীমাবদ্ধ, এবং ক্রোমিয়াম (Cr) 0.30% এর কম বা সমান একটি অবশিষ্ট উপাদান থাকে।
নিম্ন খাদ ইস্পাত রসায়ন:
- একটি সামান্য কম, আরো নমনীয় কার্বন পরিসীমা বজায় রাখে (C: 0.72%–0.82%) কিন্তু কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে ক্রোমিয়াম প্রবর্তন করে।
- স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রেন্থে (LA) 0.25%–0.40% এর Cr রয়েছে।
- ইন্টারমিডিয়েট স্ট্রেংথ (IH) এবং হাই স্ট্রেংথ (LH) তে 0.40%–0.70% এর সাথে Cr ধারণ করে এবং একটি বিস্তৃত সিলিকন ভাতা (Si: 0.10%–1.00%) সামগ্রিক ইস্পাত শক্তির উন্নতির জন্য।
- সমস্ত নিম্ন খাদ গ্রেডের জন্য, ইস্পাত অমেধ্য কমাতে ফসফরাস (P) এবং সালফার (S) 0.020% এর কম বা সমানে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
| TR57 ইস্পাত রেলের রাসায়নিক রচনা | ||||||||||
| আরেমা 2019 | C% | Mn% | P% | S% | Si% | নি% | কোটি% | মো% | V% | আল% |
| কার্বন ইস্পাত | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | 0.020 এর থেকে কম বা সমান | 0.020 এর থেকে কম বা সমান | 0.10 - 0.60 | 0.25 এর থেকে কম বা সমান | 0.30 এর থেকে কম বা সমান | 0.060 এর থেকে কম বা সমান | 0.010 এর থেকে কম বা সমান | 0.010 এর থেকে কম বা সমান |
| নিম্ন খাদ ইস্পাত (Std শক্তির জন্য) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | 0.020 এর থেকে কম বা সমান | 0.020 এর থেকে কম বা সমান | 0.10 - 0.50 | 0.15 এর থেকে কম বা সমান | 0.25 - 0.40 | 0.050 এর থেকে কম বা সমান | 0.010 এর থেকে কম বা সমান | 0.005 এর থেকে কম বা সমান |
| নিম্ন খাদ ইস্পাত (ইন্টার এবং উচ্চ শক্তির জন্য) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | 0.020 এর থেকে কম বা সমান | 0.020 এর থেকে কম বা সমান | 0.10 - 1.00 | 0.15 এর থেকে কম বা সমান | 0.40 - 0.70 | 0.050 এর থেকে কম বা সমান | 0.010 এর থেকে কম বা সমান | 0.005 এর থেকে কম বা সমান |
115 RE স্টিল রেলের প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন
এর দৃঢ় কর্মক্ষমতা-থেকে-ওজন অনুপাতের কারণে, 115 RE রেল বিভিন্ন চাহিদাপূর্ণ পরিবহন সেক্টর জুড়ে সুবিধাজনক:
- ক্লাস I মালবাহী রেলপথ:মধ্যম-থেকে-ভারী মালবাহী চালান হ্যান্ডলিং উত্তর আমেরিকা এবং বিশ্বব্যাপী মালবাহী নেটওয়ার্কগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
- মেট্রো এবং হালকা রেল ট্রানজিট (LRT):স্ট্যান্ডার্ড কংক্রিট বা কাঠের স্লিপারের সাথে এর স্থায়িত্ব এবং সামঞ্জস্যের কারণে অনেক শহুরে গণ ট্রানজিট নেটওয়ার্ক প্রধান লাইন ট্র্যাকের জন্য 115 RE নির্দিষ্ট করে।
- শিল্প ও খনির ট্র্যাক:ব্যক্তিগত সাইডিং, খনিজ তোলার লাইন এবং স্টিল মিলের জন্য আদর্শ যেখানে ভারী পণ্যসম্ভারের অধীনে অবিচ্ছিন্ন অপারেশন প্রত্যাশিত।
- বন্দর এবং সামুদ্রিক টার্মিনাল:কন্টেইনার পরিবহনের সুবিধার্থে ক্রেন রানওয়ে এবং ডকসাইড রেল নেটওয়ার্কগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে।
115 RE ট্র্যাক সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র
একটি নির্ভরযোগ্য রেলওয়ে ট্র্যাক নির্মাণে শুধু রেলের চেয়ে বেশি কিছু জড়িত।জিএনইই রেল115RE AREMA রেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনারগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর প্রদান করে, যা আপনাকে দক্ষতার সাথে আপনার সংগ্রহের খরচ কমাতে সক্ষম করে।
- 115 RE জয়েন্ট বার(ফিশপ্লেট):115 RE প্রোফাইলের মাছ ধরার কোণগুলিকে ফিট করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড 4-হোল বা 6-হোল জয়েন্ট বার পাওয়া যায়।
- ট্র্যাক বোল্ট এবং বাদাম:জয়েন্ট বারগুলিকে সুরক্ষিত করতে উচ্চ-টেনসিল বোল্ট ব্যবহার করা হয়।
- টাই প্লেট (সোল প্লেট):কাঠ বা কংক্রিটের স্লিপারগুলিতে একটি সমতল ভারবহন পৃষ্ঠ প্রদান করুন, লোড বিতরণ এবং ট্র্যাক গেজ বজায় রাখুন।
- ইলাস্টিক রেল ক্লিপ:বেঁধে রাখা ক্লিপ (যেমন ই-ক্লিপ বা SKL ক্লিপ) যা রেলকে টাই প্লেটে সুরক্ষিত করে।
- রেল নোঙর:তাপমাত্রা পরিবর্তন এবং ব্রেকিং ফোর্স দ্বারা সৃষ্ট অনুদৈর্ঘ্য রেল চলাচল (হাঁটা) প্রতিরোধ করে।
কেন জিএনইই রেল নির্বাচন করবেন?
এজিএনইই রেল, আমরা স্বীকার করি যে AREMA 115RE স্টিল রেলের সোর্সিংয়ের সময়, দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাক নিরাপত্তা এবং অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য আন্তর্জাতিক মান নিয়ন্ত্রণ এবং আন্তর্জাতিক মানগুলির সাথে সম্মতি অপরিহার্য। এই চাহিদাগুলি পূরণ করতে, আমাদের 115RE রেল পণ্যগুলি গরম-রোলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন এবং পরে উভয় ক্ষেত্রেই মানক, কঠোর পরীক্ষার প্রোটোকলের মধ্য দিয়ে যায়:
- অতিস্বনক পরীক্ষা (UT):প্রতিটি সমাপ্ত 115RE রেলপথ রেলকে সম্ভাব্য অভ্যন্তরীণ ত্রুটি, শূন্যতা বা মাইক্রোস্কোপিক ফাটল সনাক্ত করতে তার সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর স্ক্যান করা হয়, ডেলিভারির আগে এর কাঠামোগত অখণ্ডতা যাচাই করে।
- জ্যামিতিক সহনশীলতা পরিদর্শন:আমরা সাবধানে আমাদের 115RE T{1}}রেল পণ্যগুলির উচ্চতা, বেস প্রস্থ, ওয়েব বেধ এবং সরলতা পরিমাপ করি যাতে তারা AREMA দ্বারা নির্দিষ্ট করা সুনির্দিষ্ট মাত্রিক সহনশীলতার সাথে সারিবদ্ধ হয়।
- Mঅ্যাক্রোয়েচ টেস্টিং:এই প্রক্রিয়াটি 115RE রেল বিভাগের ক্রস-বিভাগে অভ্যন্তরীণ ইস্পাত সাউন্ডনেস মূল্যায়ন করতে এবং কোনো রাসায়নিক বিভাজন পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।
- প্রসার্য এবং কঠোরতা পরীক্ষা:আমাদের 115RE রেলওয়ে ট্র্যাক সরবরাহের ফলন শক্তি, প্রসার্য শক্তি, প্রসারণ এবং পৃষ্ঠের কঠোরতা আপনার মনোনীত গ্রেড (যেমন স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রেন্থ বা হেড হার্ডেনড) মেনে চলছে তা যাচাই করার জন্য আমরা পদ্ধতিগত যান্ত্রিক পরীক্ষা করি।
GNEE RAIL (অর্থাৎ, AREMA 115RE রেল) দ্বারা সরবরাহ করা সমস্ত TR57 রেল উত্তর আমেরিকার AREMA মানগুলির সাথে কঠোরভাবে তৈরি এবং পরিদর্শন করা হয়। পণ্যের গুণমানের সম্পূর্ণ ট্রেসেবিলিটি নিশ্চিত করার জন্য, আমরা প্রতিটি ডেলিভারির সাথে মেটেরিয়াল টেস্ট সার্টিফিকেট (MTC), ক্লান্তি পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ব্যাপক যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক সম্পত্তি পরীক্ষার ডেটা সহ বিস্তারিত মূল মিল সার্টিফিকেট প্রদান করি। উপরন্তু, আমরা তৃতীয়-সাইট পরিদর্শন এবং এলোমেলো নমুনা পরীক্ষায় তৃতীয় পক্ষের অনুমোদিত পরিদর্শন সংস্থাগুলির (যেমন SGS, TÜV, ইত্যাদি) সাথে সম্পূর্ণ সমর্থন ও সহযোগিতা করি৷ একটি কঠোর এবং স্বচ্ছ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, আমরা নিশ্চিত করি যে TR57 ইস্পাত রেলের প্রতিটি অংশ ট্র্যাক নিরাপত্তা এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল কর্মক্ষমতার জন্য আপনার প্রকৃত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে৷
FAQ
প্রশ্ন 1: 115 RE রেল কি TR57 রেলের অনুরূপ?
হ্যাঁ, বেশিরভাগ ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য। "TR57" হল ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড উপাধি (56.9 kg/m এর সমতুল্য), যা উত্তর আমেরিকার 115 RE রেলের মতো একই ভৌত মাত্রা এবং ক্রস{3}}বিভাগীয় প্রোফাইলের সাথে মিলে যায়।
প্রশ্ন 2: 115 RE রেলের জন্য কোন স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য উপলব্ধ?
স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি দৈর্ঘ্য সাধারণত ইম্পেরিয়াল মার্কেটে 39 ফুট বা 80 ফুট, অথবা মেট্রিক মার্কেটে 12 থেকে 24 মিটার। যাইহোক, কাস্টমাইজড দৈর্ঘ্য নির্দিষ্ট বক্ররেখা লেআউট বা পরিবহন সীমাবদ্ধতা মাপসই করা যেতে পারে।
24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পান
এজিএনইই রেল, আমরা স্ট্যান্ডার্ড AREMA 115 RE ইস্পাত রেল এবং তাদের সম্পূর্ণ বেঁধে রাখা সিস্টেম সরবরাহে বিশেষজ্ঞ। আমাদের ম্যানুফ্যাকচারিং পার্টনাররা ISO 9001 কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট স্ট্যান্ডার্ডগুলিকে কঠোরভাবে মেনে চলে, প্রতিটি ব্যাচের রেলগুলি আপনার প্রকল্পের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করে।
- ব্যাপক উপাদান পরীক্ষা:EN 10204 3.1 অনুযায়ী মিল টেস্ট সার্টিফিকেট (MTC) প্রতিটি চালানের সাথে প্রদান করা হয়।
- কাস্টমাইজেশন:আমরা কাস্টমাইজড ড্রিলিং, কাস্টম দৈর্ঘ্য এবং হেড-কঠিন বিকল্প অফার করি।
- এক-স্টপ লজিস্টিকস:আপনার সামগ্রী নিরাপদে এবং সময়সূচীতে পৌঁছানো নিশ্চিত করতে আমরা বাল্ক ভেসেল এবং কন্টেইনারাইজড ডেলিভারি সহ বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক শিপিং সমন্বয় করি।
আজ আমাদের প্রকৌশল এবং বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুনআপনার স্পেসিফিকেশন নিয়ে আলোচনা করতে এবং একটি উপযোগী, কোন-দায়বদ্ধতা উদ্ধৃতি পেতে।
