রেলওয়ে ট্র্যাক রেল হল ইস্পাত রশ্মি যা ট্রেনের চাকার জন্য চলমান পৃষ্ঠ তৈরি করে, বড় অংশের অংশ।রেলপথসিস্টেম (বা "স্থায়ী উপায়") যার মধ্যে রয়েছে স্লিপার (টাই), ফাস্টেনার এবং ব্যালাস্ট, সবগুলোই ট্রেনকে নিরাপদে গাইড করার জন্য এবং অবস্থানের মধ্যে দক্ষ, কম{0}} ঘর্ষণ পরিবহনের জন্য লোড বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

train rail

ইস্পাত রেল বিভিন্ন ধরনের কি কি?

ইস্পাত রেল রেলপথের একটি অপরিহার্য উপাদান, যা ট্রেন চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করে। এই রেলগুলি বিভিন্ন ধরনের ইস্পাত মিশ্র থেকে তৈরি করা হয় এবং রেলপথের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা যেমন স্থায়িত্ব, শক্তি এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই নিবন্ধে, আমরা বিভিন্ন আলোচনা করা হবেইস্পাত রেল ধরনেররেলপথে ব্যবহৃত হয়।

কার্বন ইস্পাত রেল

কার্বন ইস্পাত রেলগুলি রেলপথে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরণের ইস্পাত রেল। এগুলি লোহা এবং কার্বনের সংমিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়, যার পরের বিষয়বস্তু সাধারণত 0.7% থেকে 1.5% পর্যন্ত হয়। কার্বন ইস্পাত রেলগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের এবং সহজেই প্রচুর পরিমাণে তৈরি করা যায়। যাইহোক, তারা পরিধান এবং ছিঁড়ে একটি কম প্রতিরোধের আছে, যার মানে তারা ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

qu rail

Q235B	যান্ত্রিক সম্পত্তি						রাসায়নিক গঠন (%)
	ফলন শক্তি		প্রসার্য শক্তি		প্রসারণ	কঠোরতা	C	সি	Mn	S	P
	এমপিএ	কেজি/মিমি²	এমপিএ	কেজি/মিমি²	মিনিট	এইচবি		এর থেকে কম বা সমান		এর থেকে কম বা সমান	এর থেকে কম বা সমান
	এর চেয়ে বড় বা সমান	এর চেয়ে বড় বা সমান
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

55Q	যান্ত্রিক সম্পত্তি						রাসায়নিক গঠন (%)
	ফলন শক্তি		প্রসার্য শক্তি		প্রসারণ	কঠোরতা	C	সি	Mn	S	P
	এমপিএ	কেজি/মিমি²	এমপিএ	কেজি/মিমি²	মিনিট	HBW				এর থেকে কম বা সমান	এর থেকে কম বা সমান
	এর চেয়ে বড় বা সমান	এর চেয়ে বড় বা সমান	এর চেয়ে বড় বা সমান	এর চেয়ে বড় বা সমান	মিনিট	এর চেয়ে বড় বা সমান				এর থেকে কম বা সমান	এর থেকে কম বা সমান
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

উচ্চ-কার্বন ইস্পাত রেল

উচ্চ-কার্বন স্টিলের রেলগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড কার্বন স্টিলের রেলের তুলনায় বেশি কার্বন উপাদান থাকে, সাধারণত 0.8% থেকে 1.1% পর্যন্ত। এটি তাদের পরিধান এবং ছিঁড়তে আরও শক্ত এবং প্রতিরোধী করে তোলে, যার মানে তারা স্ট্যান্ডার্ড কার্বন ইস্পাত রেলের চেয়ে বেশি সময় ধরে থাকে। যাইহোক, এগুলি তৈরি করা আরও ব্যয়বহুল, যা রেলপথে ব্যবহারের জন্য এগুলিকে কম জনপ্রিয় করে তোলে।

খাদ ইস্পাত রেল

অ্যালয় স্টিলের রেলগুলি লোহা এবং অন্যান্য উপাদান যেমন ম্যাঙ্গানিজ, সিলিকন এবং ক্রোমিয়ামের সংমিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়। এই উপাদানগুলি ইস্পাতকে উন্নত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য দেয়, যেমন শক্তি বৃদ্ধি, দৃঢ়তা এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রতিরোধ। অ্যালয় স্টিলের রেলগুলি সাধারণত কার্বন স্টিলের রেলগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল তবে দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

gb rail

ইস্পাত গ্রেড	C(%)	সি	Mn	ক্র	V	P	S	প্রসার্য শক্তি (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	0.035 এর থেকে কম বা সমান	0.030 এর থেকে কম বা সমান	880 এর চেয়ে বড় বা সমান

তাপ-চিকিত্সা করা ইস্পাত রেল

তাপ-চিকিৎসা করা হয়েছেইস্পাত রেলকার্বন বা খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি এবং তাদের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য উন্নত করার জন্য একটি তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় ইস্পাত গরম করা এবং তারপর একটি আরও অভিন্ন মাইক্রোস্ট্রাকচার তৈরি করতে দ্রুত এটিকে ঠান্ডা করা জড়িত। এর ফলে একটি ইস্পাত রেল হয় যা শক্ত, শক্তিশালী এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার জন্য আরও প্রতিরোধী।

স্টেইনলেস স্টীল রেল

স্টেইনলেস স্টিলের রেলগুলি লোহা, কার্বন এবং ক্রোমিয়ামের সংমিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়। ক্রোমিয়াম ইস্পাতকে তার ক্ষয় প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য দেয়, এটি এমন পরিবেশে ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে যেখানে ক্ষয়ের উচ্চ ঝুঁকি থাকে, যেমন উপকূলীয় অঞ্চল। স্টেইনলেস স্টিলের রেলগুলি কার্বন স্টিলের রেলগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল তবে কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন এবং দীর্ঘস্থায়ী।

হেড-কঠিন ইস্পাত রেল

হেড-কঠিন ইস্পাত রেল একটি বিশেষ ধরনের ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় যা একটি অনন্য তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। এই প্রক্রিয়ার মধ্যে স্টিলের রেলের মাথাকে উচ্চ তাপমাত্রায় গরম করা এবং তারপরে রেলের পৃষ্ঠে একটি শক্ত স্তর তৈরি করার জন্য দ্রুত ঠান্ডা করা। শক্ত স্তরটি রেলটিকে পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার জন্য আরও প্রতিরোধী করে তোলে, যার অর্থ এটি অন্যান্য ধরণের স্টিলের রেলগুলির তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী হয়।

track rail

কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত রেল

কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত রেলগুলি লোহা, কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজের সংমিশ্রণে তৈরি হয়৷ ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাতকে উন্নত শক্তি এবং দৃঢ়তা দেয়, এটি ভারী- রেলপথে ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তোলে। কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ স্টিলের রেলগুলি কার্বন স্টিলের রেলের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

কম-মিশ্র ইস্পাত রেল

লো-মিশ্র ইস্পাত রেলগুলি লোহা এবং অল্প পরিমাণে অন্যান্য উপাদান যেমন ম্যাঙ্গানিজ, ক্রোমিয়াম এবং নিকেলের সংমিশ্রণ থেকে তৈরি হয়। কম খাদ উপাদান ইস্পাত উন্নত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য দেয়, যেমন শক্তি বৃদ্ধি, বলিষ্ঠতা, এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে প্রতিরোধ। কম-অ্যালয় স্টিলের রেলগুলি সাধারণত কার্বন স্টিলের রেলের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

এজিএনইই রেল, আমরা ভারী রেল, হালকা রেল, সহ রেল উপাদানগুলির সম্পূর্ণ পরিসর প্রদানে বিশেষজ্ঞক্রেন রেলএবং রেল ফাস্টেনিং, সেইসাথে মেলে উচ্চ-পারফরম্যান্স রেল ক্লিপ এবং ফাস্টেনিং সমাধান। কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং শিল্প সার্টিফিকেশন দ্বারা সমর্থিত, আমাদের পণ্যগুলি আন্তর্জাতিক মান এবং বিভিন্ন প্রকল্পের চাহিদা মেটাতে প্রকৌশলী

steel rail

শ্রেণীবিভাগ		উচ্চতা(মিমি)	মাথা (মিমি)	নীচে (মিমি)	পুরু (মিমি)	ওজন (কেজি/মি)
হালকা রেল	8 কেজি/এম	65	25	54	7	8.42
	9 কেজি/এম	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 কেজি/এম	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 কেজি/এম	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 কেজি/এম	80	40	80	10	18.06
	22 কেজি/এম	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 কেজি/এম	107	51	90	10.9	24.46
	30 কেজি/এম	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
ভারী রেল	38 কেজি/এম	134	68	114	13	38.733
	43 কেজি/এম	140	70	114	14.5	44.653
	45 কেজি/এম	145	67	126	14.5	45.546
	50 কেজি/এম	152	70	132	15.5	51.514
	60 কেজি/এম	176	73	150	16.5	60.64
ক্রেন রেল	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

একটি উদ্ধৃতি এবং অঙ্কন পান