UIC54 রেলপথের স্পেসিফিকেশন কি?
দUIC54(বা 54E1) রেলপথ হল একটি, প্রমিত ভারী-ডিউটি রেল প্রোফাইল৷ 54E1 (UIC54) রেল মডেল যা ইউরোপীয় মান EN 13674-1 অনুযায়ী তৈরি৷ এটি রেলপথ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি টাইপ টি সেকশন রেল (ফ্ল্যাট বটম রেল) যার ভর প্রতি মিটারে 54,77 কেজি। একটি আদর্শ ট্র্যাকের জন্য মাঝারি এবং ভারী লোড ট্রাফিকের জন্য 54E1/UIC54 রেল ব্যবহার করা হয়।
UIC54 রেল স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা:
54E1 (UIC54) রেল ইউরোপীয় মান EN 13674 অনুযায়ী তৈরি করা হয়-1. এটি রেলপথ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি টি-বিভাগের রেল (ফ্ল্যাট-বটম রেল) যার ভর 54,77 কেজি প্রতি মিটার।
- উপাদান: R260, R320, R350HT, ইত্যাদি।
- প্রকার: ভারী রেল
- মডেল: UIC54 UIC54E1
- বোল্ট গর্ত ব্যাস: 30 মিমি
- পরিদর্শন মান: EN13674
- স্ট্যান্ডার্ড: EN 13674 – 4

| UIC860 স্ট্যান্ডার্ড রেল | |||||||
| টাইপ | ব্যাস (মিমি) | ইউনিট ওজন (কেজি/মি) | উপাদান | দৈর্ঘ্য (মি) | |||
| HW (মিমি) | H (মিমি) | BW (মিমি) | WT (মিমি) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
UIC54 রেল প্রোফাইলের রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য:
UIC54 রেলের কর্মক্ষমতা তার ধাতুবিদ্যার উপর নির্ভর করে। কার্বনের পরিমাণ সাধারণত 0.62% থেকে 0.80% পর্যন্ত হয়ে থাকে। দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য ম্যাঙ্গানিজের মাত্রা 0.70% এবং 1.20% এর মধ্যে থাকে। এই উপাদানগুলি নিশ্চিত করে যে রেল R260 গ্রেডের জন্য ন্যূনতম 880 MPa এর প্রসার্য শক্তিতে পৌঁছেছে। R350HT এর জন্য, শক্তি 1175 MPa ছাড়িয়ে গেছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি অভ্যন্তরীণ ক্লান্তি প্রতিরোধ করে এবং ট্র্যাকের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।

| স্ট্যান্ডার্ড | ইস্পাত গ্রেড | যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | ||
| আরএম এমপিএ | মিনিট A5 % | এইচবি | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | মিনিট 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | মিনিট 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | মিনিট 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | মিনিট 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Rail 54E1 এর অ্যাপ্লিকেশন:
54e1 রেল প্রোফাইল অত্যন্ত বহুমুখী। এটি ইউরোপ, এশিয়া এবং আফ্রিকা জুড়ে জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কগুলির জন্য আদর্শ পছন্দ। এর নকশা যাত্রীবাহী ট্রেন এবং মাল পরিবহন উভয়কেই সমর্থন করে। ওজন এবং শক্তির ভারসাম্যের কারণে, এটি প্রায়শই শহুরে হালকা রেল ব্যবস্থা এবং ভূগর্ভস্থ সাবওয়েতে ব্যবহৃত হয়। এটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ট্রাফিকের জন্য উচ্চ নিরাপত্তা মার্জিন বজায় রেখে একটি মসৃণ রাইড প্রদান করে।

জিএনইই রেলরেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য নির্ভরযোগ্য UIC54 (54E1) ইস্পাত রেল সরবরাহ করে। ধারাবাহিক গুণমান নিশ্চিত করতে উৎপাদন EN 13674-1 অনুসরণ করে। রেলগুলি 22-25 টন এক্সেল লোডের অধীনে শক্তিশালী লোড ক্ষমতা এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে। মিশ্র ট্র্যাফিক লাইনে প্রমাণিত ব্যবহারের সাথে, তারা অনেক প্রকল্পের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ।
এখানে ক্লিক করুনসর্বশেষ UIC54 রেল মূল্যের জন্য।






