DIN 536 A100 রেলের মাত্রার স্পেসিফিকেশন কি?

DIN 536 A100 রেলের মাত্রার স্পেসিফিকেশন কি?

দDIN 536 A100 ক্রেন রেলএর স্বতন্ত্র "ছোট এবং প্রশস্ত" প্রোফাইল দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। এই জ্যামিতিটি বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে ক্রেনের চাকার জন্য একটি প্রশস্ত ভারবহন পৃষ্ঠ প্রদান করার জন্য এবং ভারী পার্শ্বীয় লোডের অধীনে সর্বাধিক স্থিতিশীলতার জন্য মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র বজায় রাখার জন্য।

A100 রেলকে পাঁচটি প্রাথমিক মাত্রা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে যা স্ট্যান্ডার্ড ক্রেনের চাকা এবং বন্ধন ব্যবস্থার সাথে এর সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে।

• মাথার প্রস্থ (b1):100 মিমি - সমতল চলমান পৃষ্ঠটি বিস্তৃত ক্রেনের চাকার সাথে যোগাযোগ প্যাচকে সর্বাধিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, স্থানীয় হার্টজিয়ান স্ট্রেস হ্রাস করে।

• ভিত্তি প্রস্থ (b2):200 মিমি - একটি বিশাল পদচিহ্ন যা একটি বিস্তৃত এলাকায় উল্লম্ব লোড বিতরণ করে, অন্তর্নিহিত সমর্থন গার্ডার বা গ্রাউটকে রক্ষা করে।

• মোট উচ্চতা (h):95 মিমি - স্কোয়াট প্রোফাইল একটি নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র প্রদান করে, যা গ্যান্ট্রি ক্রেনের পার্শ্বীয় থ্রাস্ট ফোর্স প্রতিরোধের জন্য অপরিহার্য।

• ওয়েব পুরুত্ব (গুলি):60 মিমি - একটি মজবুত উল্লম্ব কলাম যা চরম টননেজের নিচে বাকলিং প্রতিরোধ করে।

• ফ্ল্যাঞ্জের বেধ (t1):10 মিমি - 200 মিমি বেসের প্রান্ত যেখানে সামঞ্জস্যযোগ্য ক্রেন রেল ক্লিপগুলি সুরক্ষিত।

উত্পাদন মান এবং সহনশীলতা

DIN 536-1:1991 স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশনের সময় নির্বিঘ্ন সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করতে এই মাত্রাগুলির জন্য কঠোর সহনশীলতা নির্দেশ করে:

• উচ্চতা সহনশীলতা:±1.0 মিমি

• প্রস্থ সহনশীলতা:±1.0 মিমি

• সরলতা:মসৃণ ক্রেন ভ্রমণের জন্য সাধারণত প্রতি 2 মিটারে 1 মিমি-এর কম বিচ্যুতি প্রয়োজন।

ইউরোপীয় DIN536 ক্রেন রেলের মূল বৈশিষ্ট্য

ইউরোপীয় ডিআইএন 536 ক্রেন রেল (প্রায়শই টাইপ এ নামে পরিচিত) হল একটি বিশেষায়িত ফ্ল্যাট-নিচের রেল যা ভারী-ডিউটি ​​উত্তোলন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন ওভারহেড ক্রেন এবং গ্যান্ট্রি ক্রেন সিস্টেম। এই রেলগুলি কঠোর DIN 536-1:1991 জার্মান শিল্প মান অনুযায়ী তৈরি করা হয় এবং পোর্ট কন্টেইনার টার্মিনাল, স্টিল প্ল্যান্ট এবং ভারী উত্পাদন গুদামগুলির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

DIN 536 ক্রেন রেলের মূল বৈশিষ্ট্য:

• সর্বোত্তম বিভাগীয় নকশা:DIN 536 রেলগুলি একটি প্রশস্ত বেস, পুরু ওয়েব এবং অপেক্ষাকৃত কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই নকশা পার্শ্বীয় শক্তি এবং দক্ষ উল্লম্ব লোড বিতরণের বিরুদ্ধে উচ্চ স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

• উচ্চ-শক্তি উপাদান:সাধারণত 50Mn, U71Mn (মাঝারি-ম্যাঙ্গানিজ), বা উচ্চতর-গ্রেডের ইস্পাত (700A, 900A, 1100A) ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়, যা উচ্চ স্থায়িত্ব, পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং প্রভাব শক্ততা প্রদান করে।

• প্রসার্য শক্তি ক্লাস:রেলগুলি প্রসার্য শক্তির উপর ভিত্তি করে একাধিক গ্রেডে আসে, সাধারণত 690 N/mm², 880 N/mm² থেকে 1080 N/mm² (বা উচ্চতর) বিভিন্ন ক্রেনের লোড পরিচালনা করার জন্য।

• প্রোফাইল পরিসর:সিরিজটিতে A45, A55, A65, A75, A100, A120 এবং A150 মনোনীত প্রোফাইল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সংখ্যাটি রেলের মাথার প্রস্থকে মিলিমিটারে নির্দেশ করে (যেমন, A120 এর মাথাটি 120 মিমি)।

• উচ্চতর স্থিতিশীলতা এবং যথার্থতা:রেলগুলি চমত্কার মাত্রিক নির্ভুলতা প্রদান করে, মসৃণ ক্রেন ভ্রমণ এবং চাকার পরিধান হ্রাস করে।

• ঢালাই এবং যোগদান:তাদের নির্দিষ্ট জ্যামিতির কারণে, এগুলিকে যান্ত্রিক স্প্লিসিংয়ের পরিবর্তে ঢালাইয়ের মাধ্যমে যুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা মসৃণ, অবিচ্ছিন্ন ট্র্যাকগুলির জন্য অনুমতি দেয়।

• স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য:সাধারণ আদর্শ দৈর্ঘ্য 12 মিটার, যদিও সেগুলি 10 থেকে 15-মিটার দৈর্ঘ্যে সরবরাহ করা যেতে পারে বা প্রয়োজন অনুসারে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

A100 রেলের প্রযোজ্য অ্যাপ্লিকেশন কি কি?

দDIN 536 A100রেল বিশেষভাবে উচ্চ-লোড, কম-গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর বিস্তৃত ভিত্তি এবং পুরু ওয়েবের কারণে, এটি শিল্প পরিবেশে উৎকর্ষ লাভ করে যেখানে স্থিতিশীলতা এবং উচ্চ লোড -উচ্চ গতির ভ্রমণের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ-।

প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

1. পোর্ট এবং কন্টেইনার টার্মিনাল

এটি A100 রেলের জন্য সবচেয়ে সাধারণ পরিবেশগুলির মধ্যে একটি। এগুলি জাহাজের বিশাল ওজন-থেকে-তীরে (STS) ক্রেন এবং রেল-মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি (আরএমজি) ক্রেনগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয় যা শিপিং কনটেইনারগুলিকে সরিয়ে দেয়।

কেন A100:প্রশস্ত মাথা (100 মিমি) ক্রেনের চাকা থেকে ভারী বিন্দু লোড বিতরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় পৃষ্ঠ এলাকা প্রদান করে।

2. ভারী শিল্প ওভারহেড ক্রেন

স্টিল মিল, ফাউন্ড্রি, এবং বড়-উৎপাদন কেন্দ্রগুলিতে, A100 রেলগুলি সেতুর ক্রেনগুলির জন্য ওভারহেড রানওয়েতে ব্যবহৃত হয়।

• ওভারহেড গ্যান্ট্রি ক্রেন:ভারী কাঁচামাল বা সমাপ্ত শিল্প সরঞ্জাম সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

• ইস্পাত মই সারস:গন্ধযুক্ত উদ্ভিদে যেখানে ক্রেনগুলি গলিত ধাতু বহন করে, A100 অতিরিক্ত ওজন এবং তাপীয় চাপ সামলাতে কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রদান করে।

3. জাহাজ নির্মাণ এবং মেরামত ইয়ার্ড

শিপইয়ার্ডগুলি বড় পোর্টাল ক্রেনগুলির জন্য A100 রেল ব্যবহার করে এবং বিশাল হুল বিভাগ বা লঞ্চ জাহাজগুলি সরানোর জন্য ব্যবহৃত স্লিপওয়ে সিস্টেমগুলি ব্যবহার করে।

স্থিতিশীলতা:লো প্রোফাইল (95 মিমি উচ্চতা) নিশ্চিত করে যে বড় লোডগুলি ঘোরানো বা স্থানান্তরিত হওয়ার সময় তৈরি করা পার্শ্বীয় শক্তিগুলির অধীনে রেলটি স্থিতিশীল থাকে।

4. স্বয়ংক্রিয় গুদামজাতকরণ এবং লজিস্টিক্যাল হাব

উচ্চ-ঘনত্বের স্টোরেজ সুবিধাগুলি প্রায়ই বিশেষ স্ট্যাকার ক্রেন ব্যবহার করে যেগুলি মেঝে-মাউন্ট করা রেলগুলিতে চলে।

নির্ভুলতা:A100 প্রোফাইলের অনমনীয়তা স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ বজায় রাখতে সাহায্য করে যার জন্য পণ্য বাছাই এবং স্থাপনের জন্য কঠোর সহনশীলতা প্রয়োজন।

5. জলবিদ্যুৎ এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র

পাওয়ার প্ল্যান্টে প্রায়ই ভারী টারবাইন, জেনারেটর এবং বাঁধের গেট স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত ভারী-ডিউটি ​​গ্যান্ট্রি ক্রেন থাকে।

নির্ভরযোগ্যতা:এই উপাদানগুলির সমালোচনামূলক প্রকৃতির প্রেক্ষিতে, DIN 536 স্ট্যান্ডার্ডের উচ্চ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর এবং স্থায়িত্ব পছন্দ করা হয়।

FAQ

• A100 রেলের জন্য সর্বাধিক স্ট্যাটিক হুইল লোড কত?

অবিচ্ছিন্ন সমর্থন এবং R1100 উপাদান সহ আদর্শ পরিস্থিতিতে, A100 550 kN পর্যন্ত স্ট্যাটিক চাকা লোড সমর্থন করতে পারে। গতিশীল ক্রিয়াকলাপের জন্য, প্রভাবের কারণগুলির জন্য এটিকে সাধারণত 350-450 kN সীমার মধ্যে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়।

• কিভাবে তাপীয় সম্প্রসারণ A100 ট্র্যাকের লোড স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে?

দীর্ঘ রানওয়েতে, ক্লিপগুলি খুব শক্ত হলে তাপীয় সম্প্রসারণের ফলে রেল বাকলিং হতে পারে। সামঞ্জস্যযোগ্য ক্লিপগুলি ব্যবহার করা এবং A100 রেলের (12m) মান দৈর্ঘ্যে সঠিক ফাঁক বজায় রাখা নিশ্চিত করে যে ট্র্যাকটি সোজা থাকে এবং এর ভার-ভারবহন দক্ষতা বজায় থাকে৷

• স্টিলের গ্রেড R1100 এ বাড়ানো হলে A100 রেলগুলি কি বেশি লোড পরিচালনা করতে পারে?

হ্যাঁ। R1100 উপাদানের একটি উচ্চ ফলন শক্তি এবং পৃষ্ঠের কঠোরতা রয়েছে, যা সরাসরি ভারী লোডের নিচে চূর্ণ করার জন্য রেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়, রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনের আগে অপারেশনাল ব্যবধানকে প্রসারিত করে।

• লোড ক্ষমতার জন্য 60 মিমি ওয়েব বেধ কেন গুরুত্বপূর্ণ?

ওয়েব মাথা থেকে বেস পর্যন্ত উল্লম্ব লোড স্থানান্তর করে। একটি 60 মিমি পুরুত্ব উল্লম্ব শিয়ার ব্যর্থতা এবং বকলিং প্রতিরোধ করে, যা ভারী সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের জন্য অপরিহার্য যেখানে নিরাপত্তার কারণগুলি অবশ্যই উচ্চ থাকতে হবে।

• একটি জীর্ণ A100 রেল হেড কি এর ভার-ভার বহন ক্ষমতা কমিয়ে দেয়?

উল্লেখযোগ্যভাবে। যখন মাথার পরিধান 10% ছাড়িয়ে যায়, তখন অবশিষ্ট উপাদানের উপর চাপ বৃদ্ধি পায় এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিবর্তন হয়। A100 ক্রেন রেলের মাত্রা যাচাই করার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ মূল ডিজাইনের লোড মেটাতে অপরিহার্য।

জিএনইই রেলদ্রুত বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক সমর্থন করতে এবং অপ্টিমাইজড ট্র্যাক ফাস্টেনিং কনফিগারেশনের জন্য সরাসরি প্রযুক্তিগত পরামর্শ প্রদানের জন্য গ্রেড 900A-এ সম্পূর্ণ DIN 536 A{1}}সিরিজের একটি বিস্তৃত ইনভেন্টরি বজায় রাখুন।আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনআপনার অবকাঠামো প্রয়োজনীয়তার জন্য একটি প্রযুক্তিগত ডেটাশীট এবং প্রকল্পের উদ্ধৃতি পেতে।