GOST P65 রেলের জন্য কি রেল ফিশ প্লেট ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক?
না, GOST এর জন্য রেল ফিশপ্লেট (যান্ত্রিক জয়েন্ট বার) ব্যবহার বাধ্যতামূলক নয়P65 (P65) রেল.আধুনিক রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে, যান্ত্রিক জয়েন্টিং এবং বিজোড় ঢালাইয়ের মধ্যে পছন্দ সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাক ডিজাইন কাঠামো এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।
P65 রেলগুলি স্পষ্টভাবে দুটি স্বতন্ত্র ট্র্যাক পদ্ধতি সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
1. কন্টিনিউয়াস ওয়েল্ডেড রেল (CWR) - ফিশপ্লেট নেই
আধুনিক উচ্চ-ঘনত্বের প্রধান লাইন, উচ্চ-গতির করিডোর, এবং ভারী-মালবাহী লাইনে, কন্টিনিউয়াস ওয়েল্ডেড রেল (CWR) এর পক্ষে ফিশপ্লেট ইচ্ছাকৃতভাবে বাদ দেওয়া হয়।
- পদ্ধতি: পৃথক P65 রেল বিভাগগুলি (সাধারণত 25-মিটার বা 100-মিটার কারখানার দৈর্ঘ্যে সরবরাহ করা হয়) ফ্ল্যাশ-বাট ওয়েল্ডিং বা অ্যালুমিনোথার্মিক (থার্মাইট) ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে সাইটে স্থায়ীভাবে যুক্ত হয়। এটি একটি একক, নিরবচ্ছিন্ন রেল স্ট্রিং তৈরি করে যা কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে।
- কেন এটি ফিশপ্লেট প্রতিস্থাপন করে: যান্ত্রিক জয়েন্ট নির্মূল করা ট্র্যাক কাঠামোর দুর্বলতম বিন্দুকে সরিয়ে দেয়। CWR জয়েন্ট ইমপ্যাক্ট ফোর্সকে দূর করে, চাকা এবং সাবস্ট্রাকচারের পরিধানকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, ওভারহেড রক্ষণাবেক্ষণকে কম করে এবং ক্লাসিক "ক্লিকিটি-ক্ল্যাক" গতিশীল স্ট্রেস প্রতিরোধ করে যা ব্যালাস্ট পালভারাইজেশনের দিকে পরিচালিত করে।
- কাঠামোগত বাধ্যবাধকতা: যেহেতু P65 রেলের একটি বিশাল ক্রস-বিভাগীয় এলাকা (≈ 82.45 cm²) এবং উচ্চ রৈখিক ভর (64.72 kg/m), এটি সিডব্লিউআর কনফিগারেশনে উত্পন্ন বিশাল অনুদৈর্ঘ্য তাপীয় চাপগুলি পরিচালনা করার জন্য আদর্শ কাঠামোগত অনমনীয়তা ধারণ করে।
2. যৌথ ট্র্যাক নির্মাণ - ফিশপ্লেট বাধ্যতামূলক৷
ফিশপ্লেট শুধুমাত্র বাধ্যতামূলক যখন ট্র্যাক পরিকাঠামো বিশেষভাবে একটি হিসাবে ডিজাইন করা হয়যৌথ ট্র্যাক বিন্যাস. এই পরিস্থিতিতে, স্ট্যান্ডার্ড 2-হোল বা 4-হোল P65 ফিশপ্লেট (নিয়ন্ত্রিতGOST 8193বাGOST 19128) দুটি রেলের প্রান্তের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করতে রেলের ওয়েব জুড়ে বোল্ট করা হয়।
P65 নেটওয়ার্কের নিম্নলিখিত নির্দিষ্ট এলাকায় ফিশপ্লেটগুলি বাধ্যতামূলক এবং প্রয়োজনীয় থাকে:
- অস্থায়ী ট্র্যাক এবং মেরামত অঞ্চল:জরুরী রক্ষণাবেক্ষণ বা দ্রুত ট্র্যাক স্থাপনের সময় যেখানে মোবাইল ওয়েল্ডিং রিগগুলি অবিলম্বে স্থাপন করা যায় না, ফিশপ্লেটগুলি গতি বিধিনিষেধের অধীনে লাইনটি চালু রাখার জন্য বোল্ট করা হয়।
- সিগন্যালিংয়ের জন্য উত্তাপযুক্ত ফাঁক:স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাক সার্কিটগুলি ট্রেনের অবস্থান সনাক্ত করতে ব্লকগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতার উপর নির্ভর করে। যেসব স্থানে ইলেকট্রনিক অডিও-ফ্রিকোয়েন্সি ট্র্যাক সার্কিট ব্যবহার করা হয় না, সেখানে প্রকৌশলীদের অবশ্যই ভারী-ডিউটি পলিউরেথেন বা কম্পোজিট বন্ডেড ফিশপ্লেট ব্যবহার করে ইনসুলেটেড রেল জয়েন্ট (IRJs) ইনস্টল করতে হবে যাতে কারেন্ট ব্লক করা যায়।
- তীক্ষ্ণ বক্ররেখা এবং বিশেষ ট্র্যাকওয়ার্ক:নির্দিষ্ট টার্নআউট জোনে, সুইচ স্প্লিট, বা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইয়ার্ডের মধ্যে চরম জ্যামিতিক বক্ররেখা যেখানে ফিজিক্যাল লেআউট CWR স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশনকে জটিল করে তোলে, ফিশপ্লেট সহ জয়েন্টেড রেল প্যানেলগুলি রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন সহজ করার জন্য ব্যবহার করা হয়।
- সেতুর নৈকট্য:নন-বেলাস্টেড ব্রিজ বা খোলা-ডেক স্প্যানের কাছাকাছি বাফার জোনগুলিতে প্রায়ই মেইনলাইন ট্র্যাক থেকে সেতুর কাঠামোর তাপীয় চলাচলকে ডিকপল করার জন্য ফিশপ্লেট (এবং রেলের সম্প্রসারণ জয়েন্ট) যুক্ত ট্র্যাকের প্রয়োজন হয়।
P65 রেল জয়েন্টের অঙ্কন
একটি রেল জয়েন্ট বার ব্যবহার করার সুবিধা কি কি?
রেল জয়েন্ট বারগুলি নিরাপদে দুটি রেল প্রান্তকে একত্রে আবদ্ধ করে, ট্র্যাকের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে। মূল সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে কাঠামোগত প্রান্তিককরণ বজায় রাখার মাধ্যমে ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়া প্রতিরোধ করা, অবকাঠামোর চাপ কমাতে ভারী লোড বিতরণ করা, নিরাপদ তাপ সম্প্রসারণের অনুমতি দেওয়া এবং বৈদ্যুতিক সংকেত সার্কিটগুলিকে বিচ্ছিন্ন করা।
মূল সুবিধা
- কাঠামোগত অখণ্ডতা:রেলের প্রান্তগুলিকে নিরাপদে বিভক্ত করার মাধ্যমে, জয়েন্ট বারগুলি বিপজ্জনক উল্লম্ব এবং অনুভূমিক ভুলত্রুটি প্রতিরোধ করে যা লাইনচ্যুত হতে পারে।
- লোড বিতরণ:তারা অনমনীয় সংযোগকারী হিসাবে কাজ করে যা সমানভাবে রেলের জয়েন্ট জুড়ে ট্রেনের চাকার পাসের অপরিমেয় নিম্নগামী চাপকে বিতরণ করে, স্থানীয় চাপ এবং পরিধানকে হ্রাস করে।
- তাপ সম্প্রসারণ ও সংকোচন:অবিচ্ছিন্ন ঢালাই রেলের বিপরীতে, জয়েন্ট বারগুলি রেলের প্রান্তের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত ফাঁক রেখে যায়। এটি ট্র্যাক বাকলিং বা স্ন্যাপিং প্রতিরোধ করে কারণ তাপমাত্রা ওঠানামা হয়।
- সিগন্যালিং এবং ট্র্যাক সার্কিট:ইনসুলেটেড রেল জয়েন্টস হিসাবে কনফিগার করা হলে, জয়েন্ট বারগুলি রেল বিভাগের মধ্যে বৈদ্যুতিক স্রোতকে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়। রেলওয়ে সিগন্যাল নেটওয়ার্ক নিয়ন্ত্রণ এবং ভাঙা রেল সনাক্ত করার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।
- স্থানান্তর এবং রক্ষণাবেক্ষণ:বিশেষায়িত জয়েন্ট বার (যেমন সমঝোতা বার) রেলপথগুলিকে বিভিন্ন উচ্চতা বা ওজনের রেলগুলির মধ্যে সহজেই স্থানান্তর করতে দেয়। উপরন্তু, তারা প্রাকৃতিক বিরতি পয়েন্ট তৈরি করে যা ট্র্যাক মেরামত এবং প্রতিস্থাপন ক্রুদের জন্য অত্যন্ত সুবিধাজনক।
FAQ
- একটি P65 রেল ট্র্যাক সম্পূর্ণভাবে ঢালাই করা গেলে ফিশ প্লেট কেন প্রয়োজন?
ফিশ প্লেটগুলিকে উত্তাপযুক্ত জয়েন্টগুলি তৈরি করতে হবে যা সিগন্যালিংয়ের জন্য বৈদ্যুতিক ট্র্যাক সার্কিটগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে, টার্নআউটগুলিতে যান্ত্রিক জয়েন্টগুলি সরবরাহ করতে যেখানে রেলগুলিকে পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত ট্র্যাক বিভাগে সুরক্ষা ব্যাকআপ হিসাবে পরিবেশন করতে হবে৷
- একটি GOST R65 ইস্পাত রেল ওয়েবের জন্য নির্দিষ্ট করা স্ট্যান্ডার্ড বোল্ট হোলের ব্যাস কত?
GOST P51685 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, ফ্যাক্টরি বল্টের গর্তগুলিকে সাধারণত 34.00 মিমি ব্যাস দিয়ে ড্রিল করা হয় স্ট্যান্ডার্ড হাই-টেনসিল M30 জয়েন্ট বোল্টগুলিকে মিটমাট করার জন্য, যা ঋতুগত তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্সের অনুমতি দেয়।
- স্ট্যান্ডার্ড R65 রেল ফিশ প্লেট কি হালকা 50 কেজি রাশিয়ান স্ট্যান্ডার্ড রেল প্রোফাইল ফিট করতে পারে?
না, ফিশ প্লেটগুলি একটি নির্দিষ্ট প্রোফাইলের সঠিক উল্লম্ব উচ্চতা, ওয়েব ব্যাসার্ধ এবং মাছ ধরার কোণগুলির সাথে মেলে-কন্টুর করা হয়৷ একটি হালকা প্রোফাইলে R65 জয়েন্ট বার ইনস্টল করার প্রচেষ্টার ফলে একটি আলগা সংযোগ এবং আলগা ট্র্যাক প্রান্তিককরণ হবে।
- কিভাবে 18 মিমি ওয়েব পুরুত্ব একটি ভারী-শুল্ক রেলওয়ে রেল প্রোফাইল জয়েন্টের আয়ুকে প্রভাবিত করে?
মজবুত 18 মিমি ওয়েব বল্টের গর্তের চারপাশে কাঠামোগত ইস্পাতের অতিরিক্ত মার্জিন প্রদান করে। এই অতিরিক্ত পুরুত্ব চক্রাকারে লোডিংয়ের অধীনে গর্তের প্রান্ত থেকে 45-ডিগ্রি কোণে তারকা ফাটলের ঝুঁকিকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে।
- GOST স্ট্যান্ডার্ড রেল R65-এর জন্য কি কাস্টম-ড্রিল করা বোল্ট কনফিগারেশন উপলব্ধ?
হ্যাঁ, যদিও প্রমিত উৎপাদন ঐতিহ্যগত 4-গর্ত বা 6-হোল GOST ড্রিলিং ব্যবস্থা অনুসরণ করে, প্রান্তগুলি কাস্টম-মেশিন করা বা অনন্য আঞ্চলিক প্রকৌশল বৈশিষ্ট্যগুলিকে মিটমাট করার জন্য সম্পূর্ণ ফাঁকা সরবরাহ করা যেতে পারে।
- একটি জয়েন্টেড R65 রেলওয়ে রেল ট্র্যাক নিরাপদে চালানোর জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
বোল্ট টর্ক, মাছ ধরার পৃষ্ঠের মধ্যে তৈলাক্তকরণ যাতে প্রাকৃতিক তাপ চলাচলের সুবিধা হয়, এবং মাথার প্রান্তে মারাত্মক ধাতব স্প্যালিং বিকাশ থেকে রোধ করার জন্য নিয়মিত রেল গ্রাইন্ডিং, বোল্ট টর্ক যাচাই করার জন্য যৌথ অংশগুলির নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন।
24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পান
আপনার প্রকল্পের গন্তব্যের জন্য সম্পূর্ণ ক্রস-বিভাগীয় প্রকৌশল অঙ্কন, ব্যাপক রাসায়নিক ট্রেস শীট এবং প্রতিযোগিতামূলক মালবাহী উদ্ধৃতি পেতে GNEE RAIL-এর সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের প্রযুক্তিগত বিভাগ যান্ত্রিক পরীক্ষার রিপোর্ট, কাঠামোগত মাত্রা নিশ্চিতকরণ, এবং দ্রুত পোর্ট ক্লিয়ারিংয়ের জন্য প্রস্তুত সম্পূর্ণ লজিস্টিক প্যাকেজিং বিকল্পগুলি সরবরাহ করার জন্য দাঁড়িয়ে আছে।
