54E5 স্টিল রেল স্পেসিফিকেশন (EN 13674-1 Annex A)
| প্রোফাইল | রেলের উচ্চতা H (মিমি) | ফুট প্রস্থ B (মিমি) | মাথার প্রস্থ সি (মিমি) | ওয়েব বেধ t (মিমি) | নামমাত্র ভর (কেজি/মি) | নোট |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54E3 (DIN S54) | 154.00 | 125.00 | 67.00 | 16.00 | 54.57 | DIN 5902 S54-প্রাপ্ত জ্যামিতি |
| 54E4 | 154.00 | 125.00 | 67.00 | 16.00 | 54.31 | DIN S54-প্রাপ্ত জ্যামিতি |
| 54E5 | 159.00 | 140.00 | 70.20 | 16.00 | 54.42 | UIC 54-টাইপ খাম, চওড়া মাথা |
এই টেবিলের সমস্ত মান EN 13674-1:2011 অ্যানেক্স A মাত্রাযুক্ত অঙ্কন (চিত্র A.17–A.19) এবং স্ট্যান্ডার্ডের পাঠ্যের বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। ওয়েবে ওয়েব বেধ দেওয়া হয়; স্ট্যান্ডার্ড অ্যানেক্স ই (চিত্র E.9) প্রতি একটি সংজ্ঞায়িত ডেটামে ওয়েব বেধ নিয়ন্ত্রণ করে - পরিদর্শন পরিকল্পনার আগে EN 13674-1:2011 Annex A-এর বিরুদ্ধে ডেটাম এবং সহনশীলতা প্রয়োগ নিশ্চিত করুন।
বিভাগের বৈশিষ্ট্য (সংযোজন A, তথ্যমূলক)
| প্রোফাইল | বিভাগ এলাকা (cm²) | ভর (কেজি/মি) | Ix (সেমি⁴) | Wx মাথা (cm³) | Wx বেস (cm³) | Iy (সেমি⁴) | Wy (cm³) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54E3 | 69.52 | 54.57 | 2 074 | 262.8 | 276.3 | 354.8 | 56.8 |
| 54E4 | 69.19 | 54.31 | 2 056.2 | 259.4 | 275.2 | 352.7 | 56.4 |
| 54E5 | 69.32 | 54.42 | 2 308.1 | 273.5 | 309.4 | 416.3 | 59.5 |
প্রেক্ষাপটের জন্য, EN 13674-1:2011 Annex A 54E1=54.77 kg/m, 54E2=53.82 kg/m এর নামমাত্র ভরে সন্নিহিত 54 kg/m-শ্রেণী প্রোফাইলের তালিকা করে; একটি 54E6 প্রোফাইল 2017 সংশোধনী দ্বারা EN 13674-1 এর বিপরীতে যাচাই করা হয়েছে:2011+A1:2017৷ 54E5 (2 308.1 cm⁴) বনাম 54E3/54E4 (≈2 056–2 074 cm⁴) এর উচ্চতর Ix এর লম্বা, চওড়া-ফুট জ্যামিতি প্রতিফলিত করে।
ইস্পাত গ্রেড এবং কঠোরতা (EN 13674-1:2011, টেবিল 1)
| ইস্পাত নাম | ইস্পাত নম্বর | কঠোরতা পরিসীমা (HBW) | চিকিৎসা | সাধারণ প্রয়োগের প্রসঙ্গ |
|---|---|---|---|---|
| R200 | 1.0521 | 200–240 | অ তাপ চিকিত্সা | হালকা পরিষেবা, গজ এবং সাইডিং |
| R220 | 1.0524 | 220–260 | অ তাপ চিকিত্সা | হালকা সেকেন্ডারি লাইন |
| R260 | 1.0623 | 260–300 | অ তাপ চিকিত্সা | প্রচলিত প্রধান লাইন ট্রাফিকের জন্য ডিফল্ট পছন্দ |
| R260Mn | 1.0624 | 260–300 | অ তাপ চিকিত্সা | প্রচলিত লাইন, শক্তির জন্য Mn একটু বেশি |
| R320Cr | 1.0915 | 320–360 | অ-তাপ চিকিত্সা (1% কোটি খাদ) | ভারী-অবস্থান এবং গুরুতর পরিধানের পরিবেশ |
| R350HT | 1.0631 | 350–390 | তাপ চিকিত্সা | মেইনলাইন এবং উচ্চ -গতির করিডোর, উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের |
| R350LHT | 1.0632 | 350–390 | তাপ চিকিত্সা | R350HT-এর কম-অলয় তাপ-চিকিত্সা করা বিকল্প |
| R370CrHT | 1.0992 | 370–410 | তাপ চিকিত্সা | গুরুতর পরিধান, উচ্চ টনেজ সঙ্গে বাঁকা ট্র্যাক |
| R400HT | 1.1254 | 400–440 | তাপ চিকিত্সা | চরম পরিধান শর্ত (যেমন, টাইট ব্যাসার্ধ বক্ররেখা) |
রেলের চলমান পৃষ্ঠে EN ISO 6506-1 মান অনুযায়ী প্রয়োজনীয় কঠোরতা পরিমাপ করা হয়। তাপ-চিকিত্সা করা গ্রেডগুলিকে অবশ্যই চলমান-পৃষ্ঠের কঠোরতার অভিন্নতার মানদণ্ড (দৈর্ঘ্য বরাবর গড় সম্পর্কে ±15 HBW) এবং সারণী 2 এর ফ্র্যাকচার-টফনেস মিনিমাম (উদাহরণস্বরূপ R350HT: ন্যূনতম একক KIc 30 MPa·m) পূরণ করতে হবে1/2, ন্যূনতম গড় 32 MPa·m1/2) রেল পাদদেশ অনুদৈর্ঘ্য অবশিষ্ট চাপ 250 MPa অতিক্রম করা হবে না. এগুলি হল গ্রহণযোগ্যতা-প্রাসঙ্গিক মান যা আপনার দরপত্র নথিতে পুনঃস্থাপন করার মতো।
54E1 বনাম 54E2 বনাম 54E3 বনাম 54E4 বনাম 54E5: একটি ইউরোপীয় প্রকল্পের জন্য কীভাবে নির্বাচন করবেন
যখন একটি ইউরোপীয় প্রকল্প একটি 54 কেজি/মি-শ্রেণির রেল নির্দিষ্ট করে, তখন প্রোফাইল লেটার-নম্বরটি নকশা দ্বারা এবং চুক্তিতে উল্লেখিত মান দ্বারা সেট করা হয় (সাধারণত EN 13674-1, বা লিগ্যাসি UIC 860 / DIN 5902 উপাধিগুলি EN প্রোফাইলে ম্যাপ করা হয়)৷ আপনি স্পেসিফিকেশন ঠিক করার আগে পাঁচটি চেকের মাধ্যমে কাজ করুন:
1. বিদ্যমান অবকাঠামো - ফুট প্রস্থ প্রথমে
ফুট প্রস্থ বেসপ্লেট জ্যামিতি নির্দেশ করে{0}}E5 এবং 54E1/54E2 একটি 140 মিমি ফুটের উপর বসে; 54E3/54E4 (DIN S54 হেরিটেজ) 125 মিমি ফুটের উপর বসুন। যদি প্রকল্পটি বিদ্যমান বেসপ্লেট, ফাস্টেনিং বা চেক{14}}রেল অ্যাসেম্বলিগুলিকে পুনরায় ব্যবহার করে, তাহলে পায়ের প্রস্থ অন্য কিছুর আগে পরিবারকে নির্ধারণ করে। একটি সিস্টেমে 125 মিমি এবং 140 মিমি ফুট রেল মেশানো বন্ধন সমাবেশ পরিবর্তন না করে সম্ভব নয়।
2. হেড জ্যামিতি - যোগাযোগ করুন এবং বাজেট পরিধান করুন
54E5 54E1/54E2/54E3/54E4 এ 67 মিমি এর বিপরীতে 70.2 মিমি মাথা বহন করে। উচ্চ পরিষেবার গতি বা উচ্চ ক্রমবর্ধমান টনেজ সহ করিডোরগুলির জন্য, প্রশস্ত মাথা একটি বৃহত্তর পরিধানের পরিমাণ প্রদান করে এবং যোগাযোগের জ্যামিতিকে পরিবর্তন করে (উপরে মাথার ঢাল 1:20 এবং অ্যানেক্স এ অঙ্কন অনুযায়ী নিম্ন ফ্লেয়ারে 1:2.75)। ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনায় সংজ্ঞায়িত হুইল প্রোফাইল এবং রেল{17}}গ্রাইন্ডিং কৌশলের সাথে প্রোফাইলটি মেলান৷
3. ইস্পাত গ্রেড - এক্সেল লোড, গতি এবং পরিবেশ
বেসলাইন হিসাবে EN 13674-1:2011 এর সারণি 1 ব্যবহার করুন: প্রচলিত মিশ্র ট্রাফিকের জন্য R260/R260Mn; ভারী ঢোকার জন্য R320Cr; R350HT/R350LHT যেখানে প্রধান-মেইনলাইন বা উচ্চ গতির করিডোরে শক্ত রেলের প্রয়োজন হয়; সবচেয়ে গুরুতর পরিধানের সাইটগুলির জন্য R370CrHT/R400HT। উচ্চ গতির প্রকল্পগুলির জন্য, প্রধান-কঠিন পরিবার (R350HT এবং তার উপরে) হল প্রজেক্টের প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে সাধারন রেফারেন্স যাচাই৷
4. লিগ্যাসি পদবী ম্যাপিং
যদি আপনার নথিগুলি UIC 54 উল্লেখ করে, তাহলে EN সমতুল্য 54E1; DIN S54 মানচিত্র 54E3 এ। কিছু ট্রেড ক্যাটালগে দেখা "54E1AHC" স্ট্রিংটি প্রশস্ত-হেড 54 kg/m প্রোফাইলের জন্য একটি ক্রস-রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়, কিন্তু এটি EN 13674-1 --এ সংজ্ঞায়িত করা হয় না সর্বদা দরপত্রের আগে মিলের সাথে প্রোফাইল নম্বর এবং অ্যানেক্স A অঙ্কন নিশ্চিত করুন৷
5. যোগদান এবং সার্টিফিকেশন
নতুন R220, R260, R260Mn এবং R350HT রেলগুলির ফ্ল্যাশ-বাট ওয়েল্ডিং EN 14587-1 (স্থির উদ্ভিদ) এবং EN 14587-2 (মোবাইল প্ল্যান্ট) অনুসরণ করে; অ্যালুমিনোথার্মিক ওয়েল্ডিং EN 14730-1/-2 অনুসরণ করে। জন্যমাছ-বোল্ট করা জয়েন্টগুলি, স্টেট হোল পজিশন এবং টেন্ডারে মাত্রা (EN 13674-1 ক্লজ 4)। EN 13674-1 ক্লজ 9 এর সাথে সঙ্গতি রেখে গ্রহণযোগ্যতা-পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন প্রয়োজন (তাপ প্রতি রাসায়নিক রচনা, প্রসার্য, কঠোরতা, সোজাতা ক্লাস A/B, প্রোফাইল ক্লাস X/Y)।
মাত্রা, চিহ্নিতকরণ এবং অঙ্কন
EN 13674-1:2011-এর Annex A-তে সম্পূর্ণ মাত্রাযুক্ত অঙ্কন হল চিত্র A.19। অঙ্কন থেকে মূল জ্যামিতি: সামগ্রিক উচ্চতা 159 মিমি; ফুট প্রস্থ 140 মিমি; মাথার উপরের প্রস্থ 70.2 মিমি; ওয়েব বেধ 16 মিমি; ফুট প্রান্ত বেধ 12 মিমি; হেড রেডিআই R300 (চলমান পৃষ্ঠ), R13 (উপরের কোণে), R80 (নিম্ন বিস্তার); ওয়েব-থেকে{{14}হেড/বেস ট্রানজিশন R508 এর নিচে-হেড রেডিআই R8/R22 এবং নেক রেডিআই R16/R20; মাথার পাশের ঢাল 1:20 এবং 1:2.75; ভিত্তি শীর্ষ ঢাল 1:10. ক্লজ 7.4 অনুযায়ী শনাক্তকরণ: ওয়েবে অন্তত প্রতি 4 মিটারে ব্র্যান্ড চিহ্নে (মিল আইডেন্টিফিকেশন, স্টিল গ্রেড, বছর, প্রোফাইল) রোলড-উল্টো ওয়েব ফেসে অন্তত প্রতি 10 মিটারে হট স্ট্যাম্প করা হিট আইডেন্টিটি। ব্যাপক উৎপাদনের আগে মিলের নিজস্ব অঙ্কন নিশ্চিতকরণের জন্য অনুরোধ করুন - মিলের মাত্রা চেক স্ট্যান্ডার্ডের প্রোফাইল গেজের (অ্যানেক্স ই) বিরুদ্ধে সঞ্চালিত হয়।
FAQ
- 54E5 ইস্পাত রেলের প্রধান মাত্রাগুলি কী কী?
প্রতি EN 13674-1:2011 Annex A (চিত্র A.19): রেলের উচ্চতা 159 মিমি, পায়ের প্রস্থ 140 মিমি, মাথার প্রস্থ 70.2 মিমি, ওয়েব বেধ 16 মিমি, নামমাত্র ভর 54.42 কেজি/মি, বিভাগ এলাকা 69.32 সেমি।
- 54E5 কি 54E1AHC এর মতো?
EN 13674-1 এই প্রোফাইলটিকে 54E5 হিসাবে মনোনীত করেছে। স্ট্রিং "54E1AHC" কিছু ট্রেড ক্যাটালগে প্রশস্ত-হেড 54 kg/m প্রোফাইলের জন্য একটি ক্রস-রেফারেন্স হিসাবে প্রদর্শিত হয়, কিন্তু এটি EN 13674-1 পাঠ্যে সংজ্ঞায়িত কোনো পদবী নয়। অর্ডার করার আগে অ্যানেক্স এ অঙ্কনের বিরুদ্ধে প্রোফাইলটি নিশ্চিত করুন।
- EN 13674-1 রেল যেমন 54E5 এর জন্য কোন ইস্পাত গ্রেড পাওয়া যায়?
EN 13674-1:2011 সারণি 1 নয়টি গ্রেড সংজ্ঞায়িত করে: R200, R220, R260, R260Mn (নন হিট ট্রিটেড, 200–300 HBW), R320Cr (320–360 HBW), এবং হিট-ট্রিটেড R305 (R305) HBW), R370CrHT (370–410 HBW), R400HT (400–440 HBW)।
- কিভাবে 54E3 এবং 54E4 54E5 থেকে আলাদা?
54E3 এবং 54E4 DIN S54-প্রাপ্ত খাম অনুসরণ করে (রেল উচ্চতা 154 মিমি, পায়ের প্রস্থ 125 মিমি, মাথার প্রস্থ 67 মিমি), যখন 54E5 159 মিমি × 140 মিমি ইউআইসি 54-টাইপ খাম ব্যবহার করে একটি চওড়া মাথা। 20 মিমি। ফুট প্রস্থ বেসপ্লেট সামঞ্জস্য নির্ধারণ করে, তাই দুটি পরিবার বিনিময়যোগ্য নয়।
- 54E5 রেল কি ফ্ল্যাশ-বাট বা অ্যালুমিনোথার্মিক ওয়েল্ডেড হতে পারে?
হ্যাঁ। নতুন রেলগুলি EN 14587-1 (ফিক্সড-প্ল্যান্ট ফ্ল্যাশ বাট ওয়েল্ডিং) এবং EN 14587-2 (মোবাইল ফ্ল্যাশ বাট ওয়েল্ডিং) এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ঝালাই করা হয়; অ্যালুমিনোথার্মিক ওয়েল্ডিং EN 14730-1 এবং EN 14730-2 অনুসরণ করে।
- EN 13674-1 রেল অর্ডার করার সময় একজন ক্রেতাকে কী উল্লেখ করতে হবে?
প্রতি EN 13674-1 ক্লজ 4: রেল প্রোফাইল (সংযোজন A), স্টিল গ্রেড (ক্লজ 5), প্রোফাইল ক্লাস X বা Y, স্ট্রেটনেস ক্লাস A বা B, রেলের দৈর্ঘ্য (সারণী 9), এবং মাছ-বোল্ট করা জয়েন্টগুলির প্রয়োজন হলে ড্রিলিং বিশদ।
54E5 স্টিল রেলের জন্য একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করুন
আমাদের নিম্নলিখিতগুলি পাঠান এবং আমাদের প্রকৌশল দল উদ্ধৃতির আগে EN 13674-1 (প্রোফাইল অঙ্কন, গ্রেড, ক্লাস, সোজাতা) এর সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করবে:
- প্রোফাইল এবং ইস্পাত গ্রেড (যেমন, 54E5, R260 বা R350HT)
- দৈর্ঘ্য, পরিমাণ এবং ডেলিভারি পোর্ট
- স্ট্রেটেনেস ক্লাস (A/B) এবং প্রোফাইল ক্লাস (X/Y) যদি আপনার টেন্ডারে উল্লেখ করা থাকে
- ড্রিলিং / মাছ-বোল্টেড জয়েন্টের প্রয়োজনীয়তা, যদি থাকে
ইমেইল:sales@gneerail.com| ফোন / WhatsApp / WeChat: +86 158 2468 7445|টেলিফোন: +86-372-5055135
Henan GNEE Rail Co., Ltd. - রেল এবং রেল-ফাস্টেনিং সরবরাহকারী, বিক্রয় অফিস: তিয়ানজিন, চীন। আমরা উত্পাদনের আগে আপনার স্পেসিফিকেশন সহ প্রযোজ্য মান সংস্করণ (EN 13674-1:2011 বা +A1:2017) নিশ্চিত করব।
